广东
文、图/羊城晚报全媒体记者 张文 通讯员 唐忠祥 李娜
作为韶关市首个“绿色智慧”标准规划建设的港口和可停靠千吨级船舶的标准化码头，韶关港乌石综合交通枢纽建设情况如何？近日记者走访项目建设施工现场发现，多辆挖掘机、旋挖钻机机声轰隆，塔吊来回摆动运送建筑材料，数十名工人在各自区域有序进行建设作业，一派如火如荼的建设场景呈现在人们眼前。
韶关港乌石综合交通枢纽项目建设现场
广东韶关港有限公司副总经理刘照平表示，韶关港乌石综合交通枢纽项目可以满足韶关大宗货物企业发展需要，长效解决疏港问题，并且通过发挥水运优势和集聚效应带动韶关市环保建材、智能装备等产业的联动发展，促进经济结构转型升级，打造区域枢纽经济高地。
据了解，韶关港乌石综合交通枢纽项目通过采用分步分批建设、分批验收、分批投产的运营模式，先行推进项目位于码头下游的泊位及其配套工程的建设，依托智能调度、5G应用、无人巡检等科技元素，全面提高港口的运营效率。项目还应用高效防风抑尘网、智能喷淋、一体式污水处理、船舶岸电等先进技术设备，实现污水循环利用，守护北江“黄金水道”，大力发展北江绿色智能航运。
韶关港乌石综合交通枢纽开启韶关“江海直达”时代
目前，韶关港乌石综合交通枢纽项目围绕北江航道形成“一轴、双核、两翼、六区”的枢纽功能空间布局，建设完成低污染综合作业区、环保建材加工区、装备及大件货物作业区、船舶工业区、智能装备制造区、外贸物流区等六大核心区。未来韶关港乌石综合交通枢纽将依托办公设施、商业设施的自发性建设，形成滨水天际线、曲江新地标。
刘照平介绍称，乌石综合交通枢纽一期工程共规划12个泊位，采取分批建设分批验收原则，先行建设8个泊位，设计年吞吐量1000万吨，其中8至12号泊位于2022年年底建成投产运营，可为韶关发电厂、韶关钢铁厂等大型企业提供公路、铁路、水路多式联运的安全、经济、便捷水运物流服务。
作为韶关地区第一个标准化建设的散货码头，韶关港乌石综合交通枢纽项目的建设有效降低企业的运输成本、大大减少运输过程产生的碳排放，推动临港企业绿色转型升级，开启韶关这座粤北山区城市“江海直达”时代，更为韶关打造“碳达峰、碳中和”先行示范区和高质量发展注入新动力。
来源 | 羊城晚报•羊城派
责编 | 牛智杰
校对 | 赵丹丹
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