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蓝山为何敢喊出比“500万以内最好的SUV”更好的口号,这就是底气

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“我宣布,魏牌新旗舰蓝山DHT-PHEV(以下简称“蓝山”)正式上市,共推出两驱长续航版、四驱超长续航版2款车型,官方售价分别为27.38万元、30.88万元。”4月13日,随着品牌CEO陈思英公布售价,全场响起了经久不息的掌声,这既是对价格的认可更是对蓝山的期待。

确实,对于魏牌来说,作为中国豪华品牌的领导者,从2016年诞生以来,已经走过了8个春秋,成为中国汽车品牌向上的一面旗帜。如今,当市场进入新能源赛道之后,虽然魏牌接连推出了玛奇朵DHT参数图片)、摩卡DHT等车型,但市场反应一般,对于魏牌来说,急需一款车型来提升销量和士气,很显然蓝山便是肩负起重任的这款车型。甚至在活动现场,陈思英更是高调宣布:开过后,比“500万以内最好的SUV”更好。

毫无疑问,无论对于陈思英还是魏牌而言,蓝山被予以重任,那么其如何来打动消费者呢?又是如何实现“500万以内最好的SUV”这句“狂言”呢?

技术大成,展现魏牌造车功底

在活动现场,陈思英表示:作为品牌新旗舰,蓝山全面承袭长城汽车32年潜心研发、生产、制造,储备的领先技术及造车经验,坚持产品第一性,以混联DHT和Coffee Pilot 2.5锻造深厚“功力”,亮剑大六座SUV市场,让良心造车回归本质,让诚信造车回归本质,让核心技术引领造车回归本质。

说到技术,必然离不开蓝山所搭载的全球领先混联DHT技术,采用“1.5T+DHT 130+P4”动力组合,最大可迸发出380kW综合功率,933N·m最大扭矩,可实现4.9s零百加速。同级领先的WLTC 180km纯电续航,1200+km综合续航,6.7L/100km馈电油耗,跑得更远、更省,轻松搞定日常通勤与全家出游。

相比市面上车型,得益于混联DHT结构的先进性,蓝山比串联式插电混动多了一套并联系统,突破性地实现了“纯电+纯电优先+智能混动”3种动力模式,可谓是一车抵三车。简单来说,当在日常通勤时,可以选择纯电模式,180km的纯电续航可谓让你实现0油耗出行;而外出郊游时,纯电优先模式让其可以化身为“性能车”,体验酣畅淋漓的动力。而在长途出游时,选择智能混动模式,城市低速优先用电,中高速优先用油,全面发挥“节能车”般的能耗优势,续航无忧。

在这个智能时代中,怎么能不提智能辅助驾驶呢,Coffee Pilot 2.5咖啡智驾系统让蓝山拥有超越一众“造车新势力”的智能驾驶体验,其采用26颗高精探测元件,可精准识别、感知复杂道路环境和障碍物,实现NOH、HWA等30项L2+级智能驾驶辅助功能。其中,高速NOH提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能识别易混分叉路口五大智慧解决方案,轻松破解高速汽车密度高、变道超车难等用户出行痛点。

显然,对于蓝山来说,背靠拥有32年造车经验的长城汽车,其选择了最直接能够打动消费者的方式,那便是过硬的技术,无论是混联DHT还是Coffee Pilot 2.5,在市场中都可谓是独树一帜,得到消费者的青睐也就顺理成章。

蓝山极有可能创造坦克300的神话

对于长城汽车来说,当前最火的车型必然属于坦克300,从诞生至今一直是车圈顶流,甚至多次被迫停止接单,创造了太多属于自己的神话。如今,随着蓝山的到来,极有可能再现坦克300的火热程度。理由也很简单,那便是找到了自己明确的定位,并且成为市场独一无二的存在。

纵观整个市场30万级的六座SUV,估计两只手便能数过来,如今依然能够热销的车型,相信不会超过五款。而蓝山的到来,虽然不是这个市场的开拓者,但却成为市场中最优之选。在发布会现场,多次提到了竞争对手L*车型,并通过多项优势完成超越,让出行更舒适。比如首创的车舱内动线规划,增加上下车扶手及幼童扣手,配合离地高度205mm人体工学电动侧踏,让长辈、小朋友轻松上下车。进入车内,276mm二三排中央通道宽度+1234mm二排过道地板到顶棚高度,使身高1.2米的小朋友不用弯腰就能轻松通过。

更为值得一提的是,其还首创“婴儿房”的车内环境安全理念,在仪表板下本体、座椅、头枕等部位均采用抗菌抗病毒内饰面料,抗菌率>99.99%,有效抑制“隐形杀手”的侵入;VOC婴儿级空气质量控制,从设计、选材、检验等多个环节设计管控,让孩子每一次呼吸都畅快安心。

当然,作为六座SUV车型,大家关注最多的地方便是舒适,蓝山给出的解决方式是座座皆C位,让出行更舒适。先从驾驶位说起,其采用“悦己主驾”拥有12向电动调节、8点按摩等功能,配合便捷易控的电子怀挡、25英寸增强HUD,全方位舒缓久坐疲劳、视觉疲劳和精神疲劳,让司机不再低人一等。而副驾则是专属设计的“女神副驾”,零重力座椅可实现110°黄金夹角的舒展乘坐,与主驾统一标准的电调、按摩等功能,让“女神”出行更舒适,再加上具有4K分辨率的27英寸高清智慧娱乐屏,为女主人带来移动影院级的惬意驾乘。

来到二排,其采用NAPPA真皮座椅,匹配10向电动调节及最大可调50度靠背后倾角度,拥有丰富、放松的坐姿选择;同级领先的2档座椅按摩、3档通风、3档加热,将舒适再度提升,带来头等舱般的舒适体验;大家最为关注的三排,无论坐垫、靠背最大宽度均达到540mm,可多方位承托,科学分散腰、臀受力,让家人久坐不疲惫。

显然,对于6座SUV车型,全家出行是最大的场景,而围绕这个场景蓝山做到了同级最优,虽不是细分市场创造者,但却成为市场中佼佼者。如今随着疫情结束,自驾游成为家庭出行的首选,拥有100+项豪华配置的蓝山必然会得到大家的青睐。

新能源时代,魏牌依旧可期

在传统燃油车时代中,魏牌的出现在终结合资品牌暴利时代过程中起到了巨大作用,因此也才有后期合资品牌价格不断下探,也才有很多友商不断推出高端的产品,以及有高端的品牌不断涌入。

如今,进入新能源这条赛道之后,虽然市场在变,但魏牌始终没变,其依旧坚持技术创新,为消费者带来更为优质的产品。正如发布会现场陈思英所言:练了7年的武功叫入门,练了32年的武功叫大师。武功深浅,是“造车派”与“资本派”的最大区别,而在魏牌的商业哲学中,技术是基座,价值感是结果,凭借几十年经验的积淀,魏牌把行业最领先的技术和对用户最想说的话全都放在蓝山之中,这才有了敢于喊出比“500万以内最好的SUV”更好的口号。

不止于蓝山,近日魏牌还发布了旗下首款MPV——高山,将与蓝山形成新能源双旗舰,亮相上海车展,向世界展现魏牌的自强与自信。

总的来说,对于蓝山而言,诚意十足的售价以及出众的产品力,让我们对魏牌有了全新的认识。对于想要购买六座SUV的小伙伴来说,蓝山绝对值得一看。更为值得一提的是,市同时,蓝山围绕购车、用车、养车全周期推出九大宠粉权益。用户通过魏APP在5月31日前支付5000元定金,7月31日前完成开票提车,即可享受三大舒享礼(预订专属礼仅限99元下订用户享有)。另外,购车用户还可畅享五大无忧礼,及一大购车承诺,官方保价至2023年12月31日,助力更多家庭用户无忧开启惬意、舒心的拥车生活。

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