2023上海车展最美自主轿跑，全新MG7动静皆宜

全新MG7（参数丨图片）动可落场跑圈，静可商务出行，表现实属全能。

作为中国市场最具影响力的车展之一，2023上海车展即将在下周开幕。在今年的车展上，坐镇主场的上汽集团将有多款极具看点的新车。这其中今年3月底刚刚上市的全新MG7尤为值得关注。作为名爵品牌MG黑标首款旗舰轿跑，全新MG7不仅颜值超高，还拥有非常强的综合产品力，可称得上目前中型轿车市场上的宝藏车型。

外形方面，全新MG7采用了名爵品牌最新的家族设计语言打造，“柳叶形”的头灯搭配视觉焦点下移的中网格栅设计让新车前脸显得低矮且充满战斗感。车身侧面，作为一款四门轿跑，全新MG7采用了轿跑流行的双腰线+COUPE溜背设计，并配备无框车门。完美的黄金车身比例，不仅让新车显得优雅高级，还同时营造出强烈的低趴效果。车尾部分，全新MG7贯穿式尾灯+双边四出尾管的设计，凸显了极强的运动气质。如果用户觉得这些还不够“劲”，还可选装“纵擎翼动包”，以获得电动尾门和自适应三段式电动尾翼这两样配件。当全新MG7车速超过100kph时，自适应三段式电动尾翼会自动升起并展开，从而为车辆提供更强的下压力，以确保车辆具备更强的高速行驶稳定性。这项配置非常适合想要开全新MG7下赛道的用户选择。

进入座舱，全新MG7的座舱设计简洁中透露科技感。新车采用了一体式双联屏+高通骁龙8155芯片的配置。其中，全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，中控屏尺寸为12.3英寸，搭载洛神智能座舱系统，支持：高德地图导航、智能语音、车辆网、4G网络、OTA升级的功能。

为了凸显作为一款轿跑车型驾驶运动氛围，全新MG7还采用了三辐多功能运动方向盘、换挡拨片、运动座椅、电子挡杆以及X-Mode超级玩家模式等设计，可以立刻激发用户的驾驶激情。另外，通过选装赤霞朱Dinamica高档麂皮绒内饰，用户还可获得更个性、更具高级感和运动感的座舱氛围。与此同时，可调式运动排气声浪也能让用户的肾上腺素飙升。

其它配置方面，作为一款中型四门轿跑，全新MG7还配备有全景天窗、远程启动、手机无线充电、AR-HUD增强现实抬头显示（选配）、前排座椅加热、主/副驾驶电动调节、256色车内氛围灯、BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统等高阶配置，可让用户更加豪华的驾乘体验。

主动安全部分，全新MG7搭载了MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶系统，具备L2级智能驾驶辅助能力。另外，对智能驾驶辅助功能有更高要求的用户还可选配包含有NGP高阶智能辅助驾驶系统的“纵擎智能包”。经过升级，全新MG7将搭载共23颗摄像头、毫米波雷达及超声波雷达，并使用上汽集团全栈自研的智能驾驶辅助算法，可实现包括：智能巡航、智能变道辅助、主动刹车在内的22项高阶智能驾驶辅助功能。

尺寸方面，全新MG7的车身三围分别为：4884/1889/1447mm，轴距2778mm，车内后排乘坐空间充裕。

动力部分，全新MG7分别有1.5T和2.0T两种动力配置。其中，1.5T车型最大功率输出188马力，峰值扭矩300牛米，匹配7速湿式双离合变速器；2.0T车型最大功率输出261马力，峰值扭矩405牛米，匹配9AT变速器。不论是1.5T车型还是2.0T车型，都能为全新MG7提供充沛的动力。尤其是2.0T车型，强劲的动力除了能为新车提供源源不断的推力和畅快的加速感之外。在同级独有的E-LSD前桥电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架的配合下，全新MG7还拥有极具乐趣的驾驶体验和优秀的底盘支撑性。对于一款运动轿跑来说，这两项同级独门配置有和没有所带来的驾驶体验完全是天差地别。特别是E-LSD，它能让你充分感受到全新MG7的驾控激情。

当然作为一款中型四门轿跑，全新MG7除了可了驾控表现出色之外，还拥有非常优秀的乘坐表现。通过全车44处覆盖吸音材料，并针对前舱声学包、车身空腔等21处关键部位进行声学隔断，全新MG7获得了极佳的NVH表现，在140kph高速状态行驶时，车辆依旧能有效抑制风噪与胎噪，车内乘员可清晰的进行语言交流。在普通车速状态行驶时，全新MG7的座舱静谧感则不逊于任何豪车。

点评：作为一款中级四门轿跑，在如今的中国中级车市场，全新MG7的产品定位可谓独树一帜。其不仅拥有超高的颜值和强烈的运动气质，还同时具备中级车豪华感和宽敞空间。此外，强劲的动力性能和同级独有的E-LSD等配置还让全新MG7动可落场跑圈，静可商务出行，表现实属全能。更为关键是，这么一款优秀的产品售价仅11.98-16.98万元，性价比实属超群。