油电市场碰撞，一汽-大众布局燃油车力推全新探歌

近日，“欧盟撤回禁燃令”的消息引发业内热议。这是否意味着，全球汽车产业找到了新的能源解决方案，进而继续油车时代呢？答案不得而知，但可以肯定的是，油车变革正在加速，传统车企纷纷“转战”新能源的同时，或许可以探索出更实际可靠的能源替代方式，毕竟目前70%的汽车用户还是燃油车群体。值得关注的是，一汽-大众作为传统车企的领跑者，在新能源车型频发的车市环境下，重磅推出了全新探歌，承载着品牌责任和使命，继续为庞大的油车用户坚守阵地。而这一款车型，搭载着第二代黄金动力，以1.5T Evo2发动机真正实现“高能低耗”，提供了既环保又强劲的动力范式。

刷新动力性能高度，源自二代黄金动力

燃油车历经多年发展，积累了诸多成熟技术，许多车企配备的发动机也持续做到有效降低油耗、满足日趋严格的法规及积分要求。如一汽-大众的小排量涡轮机1.4T EA211 发动机，在全球范围内拥有无比庞大的装机量。不过，更低排放标准、更高效率的趋势，带给燃油发动机全新的技术挑战。一汽-大众全新探歌搭载的1.5T Evo2发动机，则通过种种“黑科技”的加持，实现EA211发动机的换代升级，刷新动力性能高度。

全新1.5T Evo2发动机采用了可变截面涡轮增压器，这项技术被大众品牌下放到消费级车型当中，可以解决传统涡轮增压器无法兼顾低速大负荷和高速工况的痛点，带来更高效的起步动力输出，最大扭矩转速区间达到1750-4000/rpm，相比1.4T发动机覆盖范围提升了80%。

该发动机还采用了主动式油气分离器，从而可以大大降低机油消耗，有效减少排放，搭配紧耦合式排气系统，使得碳排放低至百公里6.7克，全面满足国六B排放标准。同时，该发动机还应用了米勒循坏、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子调节水泵等技术，做到更省油。相比1.4T发动机，1.5T Evo 2发动机功率提升7%，百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L。

发挥设计优势，强化时代潮流造型

全新探歌提供“高能低耗”的动力解决方案同时，发挥一汽-大众品牌设计优势，打造符合时代潮流审美的全新造型。整车采用全新一代设计语言，车身继承大众品牌R-Line运动风格，并首次运用全新的“柠檬黄”车色，清新亮丽的色调赋予整车更多活力，强化运动气息。

新车前脸的进气格栅进行加宽优化，横贯式蜂窝状造型更加立体，同时配备光剑贯穿式前格栅灯，与矩阵式LED大灯连为一体，看上去线条鲜明大气。车身也融入了更多曲线设计，如前保险杠进行圆角曲面处理，让整车硬朗中透露潮流气息。为了增添年轻人追求的精致时尚感，新车的前后保险杠、四门把手处增加镀铬装饰，并增加车侧标牌灯、门把手灯及外后视镜照地灯，既带来驾乘仪式感，又保证夜间行驶的安全识别。

加码智能科技，赋能场景驾控体验

如今的汽车通过智能化应用，已然成为人们出行的贴心“搭档”。全新探歌立足年轻人个性随心的出行需求，从外到内赋予整车更多智慧。整车外观配备的大灯融入了独有的IQ.Light灵眸矩阵，具备MDFS智能动态大灯辅助系统，夜晚出行时可实现前大灯感光自动开启，炫酷又便捷；前大灯离回家功能则一路守护旅程，提升夜间行驶安全。车内搭配10.3英寸全液晶数字仪表和领先同级的 9.2 英寸悬浮中控屏，置入IQ.智慧车联系统，出行途中无需双手，免唤醒语音交互即可完成导航、听音乐、车辆控制、空调温度调节等功能操作，出行更惬意。

为了进一步保障用户出行安全，全新探歌还搭载了IQ.Drive智能管家，标配多功能摄像头MFK，从而可全方位感知路况，做到交通标识识别，面对限速、禁行等路况时驾驶更放心。一键式全旅程智能驾驶辅助系统则可以帮助车辆进行自适应巡航、车道保持等操作，缓解用户驾驶疲劳；预碰撞安全系统、后方交通预警等则会在第一时间发出提醒和主动刹车，大幅降低风险。

对于新手来说，全新探歌也是智能“好帮手”。新车全系提供RVC泊车后视影像，可侦测到盲区，为泊车提供便利。泊车困难时，采用PLA自动泊车则可以自动完成泊车过程，让新手秒变老司机。

透过全新探歌在动力技术、内外饰设计及科技配置来看，油电交替时期还存在诸多创新可能，进而在大规模油车用户存在的市场环境下提供更合理、可靠的出行方案。在这一点上，全新探歌开启了新的一步，带来了实质性的突破。