日前,吉利汽车发布消息称,旗下中高端新能源品牌“吉利银河”首款产品银河L7,将在2023年4月18日至27日上海国际车展重磅亮相,消费者可以到5.1号馆—5A07吉利汽车展台近距离欣赏。
从今年2月23日“吉利银河”正式发布以来,消费者已经被银河L7“百万以内最好、最安全的智能座舱”、“20万级智能电混的首选 ”、“安全品质超越30万级豪华车 ”等宣传吊足了胃口,值得注意的是,这些都是吉利汽车CEO淦家阅在“吉利银河”发布会上亲口描述。
淦家阅之所以有这样的底气,正是源自于“吉利银河”带来的三大重磅科技:神盾电池安全系统、全新一代雷神电混、全新银河N OS。配合银河L7前卫的外观和内饰设计,银河L7有了“智能电混SUV”的头衔。
根据已知信息,银河L7定位紧凑型SUV,新车基于e-CMA架构生产,长宽高分别为 4700/1905/1685 毫米,轴距为 2785 毫米,搭配 235/55R18、235/50R19、245/45R20 规格轮胎,最高车速超过 200km / h,预计将主打20万元级别混动市场。
在看得见的层面,银河L7让人“一眼好感”,印象深刻。
从外观来看,银河L7采用了动感的外观设计,它采用电气化前脸设计,简约干净,也是同级唯一一辆全封闭式格栅的智能电混SUV。前大灯采用分体式的设计,采用了贯穿式效果的日行灯设计,上方的灯组非常细腻耐看。车身的侧面线条流畅动感,细节表现精细。车顶呈悬浮式的状态,车身底部配合了粗犷的黑色包围和轮拱设计。车尾部分采用了内凹式的设计,底部采用了运动风格的扩散器包围。
内饰方面,新车搭配了4块大屏,10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD,这么多屏可不是摆设,配合8155芯片+吉利全栈自研的银河N OS系统,对高频使用的APP专门进行了原生定制,甚至还适配了3A级的主机游戏。据称其“丝滑”程度堪比最新的iPhone 14 pro。
在看不见的层面,银河L7也有拿得出手的“硬货”。
银河L7首搭吉利引以为傲的电池安全技术——“神盾电池安全系统”。吉利提出了“八重防护”概念,特别诚实地指出电池其实是真的有辐射的,神盾能母婴级防辐射,“避免了电磁辐射对人体健康的损害 ”。针对电池起火的安全的问题,吉利表示,“电芯针刺不起火”只是最基本的要求,现在电芯技术已非常成熟,更要关注电池包Pack及电池模块等系统安全,而吉利的神盾电池安全系统,构建起一整套基于电池,又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统,就像层层“护盾”,守护人车安全。
吉利的另一重底气是银河L7搭载了“雷神电混8848” 新一代电混引擎。这是最能挑战比亚迪的核心技术。目前市面上的电混产品虽然丰富,但其实都存在短板。比如出现了一些“加速堪比超跑,最快只能180”的“性能车”。
而银河L7立的flag是“性能碾压德系,节能碾压日系,智能交互碾压新势力” 。从数据来看,的确没吹牛,银河L7所搭载的全新雷神电混引擎B-Plus,支持弹射起步,6.9秒破百,极速228km/h,百公里亏电油耗却低至5.23L,44.26%的热效率创下了量产车之最。
2022年,在吉利汽车痛失自主老大的位置后,吉利向新能源领域转型的决心愈发坚定,银河L7就是在这种氛围下诞生的新品。与比亚迪重三电技术一条腿走路不同的是,吉利坚持两条路走路,一是电气化,二是智能化,前景值得期待。
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