驾驭崎岖 锐创新途 途锐越野驾训体验营圆满落幕

游刃城市 征服四野。4月8日，“驾驭崎岖 锐新途”大众进口汽车途锐（参数丨图片）越野驾训体验营在成都现代五项赛事中心隆重举行。专业选手，当然要在专业场地才能体现不凡，途锐以优秀的越野实力，将崎岖化坦途，在无人之境中开辟新途。

本次活动邀请了成都地区众多知名媒体参与试驾，在成都现代五项赛事中心专业越野试驾场地中，我们体验了包括冲天坡、长陡坡、五连坡、四连坡、门槛坡、侧坡路、炮弹坑、大驼峰、回头弯等极度恶劣的路段，途锐以不凡实力，在模拟户外极端路况的各项测试中均以完美表现征服到场嘉宾。

途锐全系标配空气悬架可以手动调节四轮独立空气悬架的高度，最高离地间隙可达258mm，本次越野试驾中的各种极限路况都能轻松驾驭。在道路试驾过程中，车辆会根据车速来自动调节悬架高度，拥有很好的滤震效果。

能陪你跋山涉水，更能带你无忧穿梭城市道路。户外的猛男回归城市，一秒变身温柔暖男。以德系全用途豪华SUV的底气，带你领略城市通勤的早九晚五，用德系豪华品质，带你感受大块头身躯下隐藏的大智慧和温柔。

外观方面，途锐身上有很明显的大众家族气息，宽大的横幅进气格栅进一步拓宽了整车的视觉宽度，让整车更加大气。侧面凌厉的车身腰线彰显了运动气息。圆润饱满的尾部很有层次感。途锐长宽高分别为4878/1984/1686（1717）mm，轴距为2899mm。

动力方面，途锐提供2.0T和3.0T两种动力。其中，2.0T车型最大功率180kW，最大扭矩370N·m。3.0T V6车型最大功率250kW，最大扭矩450N·m。传动方面，途锐采用8速手自一体变速箱，换挡平顺。

在车辆的主被动安全方面，途锐为驾乘人员提供的安全措施及装备也是足够丰富的。以推荐车型为例，包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、360度碰撞雷达等等都有配备。除此之外，途锐的后排侧窗还配备有手动升降的遮阳帘，隐私安全也完全在厂家的考虑之中。

如果你看重的是途锐的越野性能的话，那么3.0T的途锐才是真正的完全体。途锐的这款推荐车型搭载3.0T发动机，在最大扭矩的输出方面优势更强。如果你只是简单地进行家用上班代步，那么2.0T的车型也完全够用。具体怎么选择，就看大家的需求了。

同价位最高配，同配置最低价。途锐以卓越性价比赢得了无数中国车主的信任。简单地说，就途锐这个自适应空气悬挂+恒时四驱系统，就注定了它的不凡。与保时捷卡宴、兰博基尼Urus以及宾利添越等同出自MLB evo平台，同样的价格，你还能找到比它更出色的底盘质感和机械素质？