青海
3月份奇瑞集团的销量着实让人惊喜，销量为124954辆，同比增长52.7%，环比增长20.3%。其中星途品牌在3月份售出6458辆，同比增长92.2%，为增速最快的品牌。这也说明了之前星途产品销量不够好，那是因为Ta自己太过于低调了。一旦设计师开始觉醒，这个汽车圈的理工男怎么可能就不支棱呢？
而乘着这股东风，全新的星途揽月（参数丨图片）在4月9日完成了新车上市，新车共推出星耀（7座）、星耀四驱（7座）、星睿两驱（6座）、星睿四驱（7座）、星尊四驱（6/7座）五款配置版型，官方指导价为19.39万元-23.39万元，基本维持原有价格区间。同时3月份的燃油车降价潮大家也都关注到了吧？虽然新车上市不太可能马上降价，但是降价的方式有很多，奇瑞也官宣了，全新一代蓝月的首任车主可以享受四大终身保障，什么基础的流量再也不用花钱购买了，所有的道路救援次数都是不限制的，整车终身质保还有3年6次的免费基础保养。你要是选择置换或者选择金融贴息的话，那么最高可以获得20000元的“升舱”礼遇。这么一算，看起来差不多的官方售价，其实还是降价了。
不过一台车的价格，真的会影响到消费者的消费预判吗？肯定会有原因，但是最终让消费者掏钱的，必然是得有个不错的车。奇瑞旗下的车子，在动力上就不用多说了，这肯定是消费者们最放心的一点。那么就来说说奇瑞这一款全新星途揽月的安全性吧，这个可是关乎更多车主的人身安全和幸福。
要知道在之前，星途揽月曾以近乎满分成绩通过中汽中心TOP Safety双车对撞测试、获得C-NCAP碰撞测试五星安全评级。那么全新一代揽月来了，肯定只能是更好。整车85%高强度钢覆盖，新增6项主动安全配置，在被动安全上配备10个安全气囊，其中新增侧面远端防护气囊，主驾膝部防护气囊以及二排双侧座椅侧气囊。此外，新车智能辅助驾驶水平达到L2.9级，以全方位防护体系，守护驾乘者的出行安全。其实气囊这件事儿，就是很多车企可以偷工减料的地方，但是对于奇瑞来说，必须是好的东西，这一点我是很放心的。
之前的奇瑞只关注动力了，但是在软件尤其是智能化上面做的不算特别好。现在的年轻人选车，没有智能化根本不想往下看，所以全新的星途蓝月搭载高通骁龙8155旗舰芯片、双50W无线快充、Mobileye EQ4自动驾驶芯片等配置。在交互体验上，全新HMI 5.0超大三联屏以及W-HUD抬头显示系统，可随时实现四屏联动。还有科大讯飞的语音控制功能，可以实现多达26类、766项功能控制。我在现场试过了，还真是很快，你要是喜欢的话，也可以试试。
作为改款车型，这款车在外观上面的改变并不大。动力方面也依旧是全系标配的2.0T+8AT的动力总成。
鬼斗车观点：之前能够买星途揽月的消费者，可以说岁数都不太小，正是因为有了一定的格局，尤其是开过很多合资车的消费者，他们更愿意成为星途的车主。不过新的揽月已经开始走年轻的路线了，那么年轻人的你，会喜欢吗？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
