在当前的国内新能源领域,特斯拉和比亚迪都具有极高的品牌声量,不过在我心目中,长安汽车的品牌价值并不低于两者。首先特斯拉只是部件的整合者,旗下产品的驾驶逻辑设计长久以来受到消费者的严重质疑,而比亚迪则是依靠电池起家,在此前的燃油车时代,车型销量远不及长安。面对滚滚而来的新能源浪潮,长安品牌也开始积极做出应对。其中长安于去年所推出的全新子品牌深蓝汽车凭借长安深蓝SL03获得了极好的开局,为了进一步扩大战果,深蓝汽车于近期又发布了自己的首款SUV车型-深蓝S7,那么这款车型的具体表现究竟如何?又能否对比亚迪宋PLUS形成威胁呢?
根据目前深蓝汽车所公布的信息来看,深蓝S7在内外设计方面延续了家族式的风格,对比设计偏向于传统保守的比亚迪宋PLUS而言,深蓝S7明显更加适合当前的年轻消费者。其中该车前脸部分匹配分体式前大灯组,底部的矩阵式灯组模块隐藏于两侧尺寸巨大的通风槽之中,再搭配夸张的前唇,整个前脸具备极强的战斗气息。同时,该车的车身线条简洁流畅,优美的车顶曲线缓缓滑落至车尾部分,无框车门精致美观,再搭配隐藏式门把手和花瓣式轮圈等元素,将整车的运动氛围烘托到了全新高度,而这些都是比亚迪宋PLUS所不能企及的。
深蓝S7还将精致感和品质感延续到了内饰设计部分,其中环绕式的座舱运用大面积软性皮质面料包裹,厚实柔软的皮质座椅配备多级可调头枕,极大程度上保证了车内乘客的舒适性。车内中控台上未匹配传统的固定式仪表盘,信息显示功能由大尺寸增强现实抬头数字显示器所取代,车辆信息以及道路信息投射于前方路面,可让驾驶人员具备了更加新奇的驾车体验,而且行车视野也会更加开阔。
此外在很多家庭用户所关注的空间方面,定位中型SUV的深蓝S7具备4750mm的车长和2900mm的轴距,作为对比,比亚迪宋PLUS的轴距仅为2765mm。而且深蓝S7采用大五座布局,后排空间自然会更加宽裕。
在我看来,随着深蓝S7的到来,比亚迪宋PLUS的统治局面或许很快将会被改写,毕竟这款车型的综合实力确实够强,喜欢它的朋友一定要重点关注。
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