河北
在当前的国内新能源领域，特斯拉和比亚迪都具有极高的品牌声量，不过在我心目中，长安汽车的品牌价值并不低于两者。首先特斯拉只是部件的整合者，旗下产品的驾驶逻辑设计长久以来受到消费者的严重质疑，而比亚迪则是依靠电池起家，在此前的燃油车时代，车型销量远不及长安。面对滚滚而来的新能源浪潮，长安品牌也开始积极做出应对。其中长安于去年所推出的全新子品牌深蓝汽车凭借长安深蓝SL03获得了极好的开局，为了进一步扩大战果，深蓝汽车于近期又发布了自己的首款SUV车型-深蓝S7，那么这款车型的具体表现究竟如何？又能否对比亚迪宋PLUS形成威胁呢？
根据目前深蓝汽车所公布的信息来看，深蓝S7在内外设计方面延续了家族式的风格，对比设计偏向于传统保守的比亚迪宋PLUS而言，深蓝S7明显更加适合当前的年轻消费者。其中该车前脸部分匹配分体式前大灯组，底部的矩阵式灯组模块隐藏于两侧尺寸巨大的通风槽之中，再搭配夸张的前唇，整个前脸具备极强的战斗气息。同时，该车的车身线条简洁流畅，优美的车顶曲线缓缓滑落至车尾部分，无框车门精致美观，再搭配隐藏式门把手和花瓣式轮圈等元素，将整车的运动氛围烘托到了全新高度，而这些都是比亚迪宋PLUS所不能企及的。
深蓝S7还将精致感和品质感延续到了内饰设计部分，其中环绕式的座舱运用大面积软性皮质面料包裹，厚实柔软的皮质座椅配备多级可调头枕，极大程度上保证了车内乘客的舒适性。车内中控台上未匹配传统的固定式仪表盘，信息显示功能由大尺寸增强现实抬头数字显示器所取代，车辆信息以及道路信息投射于前方路面，可让驾驶人员具备了更加新奇的驾车体验，而且行车视野也会更加开阔。
此外在很多家庭用户所关注的空间方面，定位中型SUV的深蓝S7具备4750mm的车长和2900mm的轴距，作为对比，比亚迪宋PLUS的轴距仅为2765mm。而且深蓝S7采用大五座布局，后排空间自然会更加宽裕。
在我看来，随着深蓝S7的到来，比亚迪宋PLUS的统治局面或许很快将会被改写，毕竟这款车型的综合实力确实够强，喜欢它的朋友一定要重点关注。
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