四川
升级之后的电机最大功率达到150kW，相当于燃油车2.0t发动机动力水平，相较于之前提升50%，0-50km/h加速时间更是仅需3.8秒。与动力同时提升的还有续航里程，新车搭载比亚迪看家本领的刀片电池，CLTC续航提升至610km。而且与某些品牌单纯通过增加电池容量来增加续航的道路不同，秦PLUS EV（参数丨图片） 将综合能耗控制在12.5kWh/100km，把动力提升和能耗降低这两个原本相悖性能同时改善。秦PLUSEV2023冠军版换装8.8英寸全液晶仪表，补全了内饰最后一块短板。同时这也是响应广大车主呼声的结果，反应了比亚迪对于用户反馈的重视，充分满足用户需求和呼吁。造用户需要的车，和用户站在一起，这也是比亚迪能够接连创造销量奇迹的重要因素。
纯电紧凑轿车的王者——秦PLUSEV2023冠军版正式上市，官方指导价12.98万元-17.68万元。秦PLUSEV将和秦PLUS DM-i一起组成紧凑型车中极具威胁的现象级车系。
一直以来，紧凑型轿车的市场都是由合资品牌主导的。秦PLUS DM-i用油电同价的方式发起对紧凑型车产品价值的重新定义，而现在秦PLUSEV2023冠军版则是用实力升级开启了紧凑型车全新的阶段。
秦PLUSEV2023冠军版升级了比亚迪最新的e平台3.0核心技术。主要的升级包括搭载高效热泵系统和八合一电动力总成。热泵系统可以在低温条件下空调暖风能耗降低40%，大幅提升低温续航里程，有效改善冬季用车体验，也让新车可以在更广阔的区域内正常使用。八合一电动力总成，有效减小了10%的系统体积和重量。
除了技术层面之外，秦PLUSEV在外观和内饰也做出相应升级，新增墨玉蓝外观配色，让整车的质感进一步提升。暖阳棕内饰配合上一体化运动奢享座椅，以及包裹性更好的舒压云朵座垫，让温暖舒适能够惠及到车上的每一个。
秦PLUSEV2023冠军版的上市，无疑是今年本来就已经打做一团的汽车市场中的又一颗炸弹。12.98万起的价格也将直接剑指合资紧凑车型，这一次紧张的轮到了一众高高在上的合资品牌了。
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