实力派选手海豹，荣膺央视第三届中国汽车风云盛典“评委会大奖”

自比亚迪海豹发布后，便时常被人提起，特别是全年油价不断起伏上涨，让新能源汽车优势愈发凸显，越来越多年轻人放弃了油车，将目光投向了纯电阵营，比亚迪海豹应时而生，获得不少年轻人的喜爱。

在4月7日时，比亚迪海豹还荣膺央视第三届中国汽车风云盛典“评委会大奖”，成为本次“盛典”最大赢家，评审团评价海豹是“理性科技与感性关怀齐飞的佳作”。

如今比亚迪海豹荣膺最高奖“评委会大奖”奖项，既是对比亚迪海豹的高度认可，更是堪比购买指南的权威硬核背书。事实上比亚迪海豹能获此大奖也是意料之中，毕竟在今年1月份时，海豹就以88.6%的综合得分率，荣膺C-NCAP五星安全评价，位居“新版C-NCAP”测试车型榜前列。

同时，比亚迪海豹更是集“四大首搭”技术及诸多创新于一身，包含了CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、后驱/四驱动力架构、前双叉臂后五连杆底盘悬挂，强大的配置不仅能够给消费者带来了更好的驾乘及安全体验，也让它在一众纯电轿跑竞争中更具竞争力，同价位车型中的对手寥寥无几。

此次比亚迪海豹荣膺央视第三届中国汽车风云盛典“评委会大奖”，在技术方面最为曙目的当属其首次采用的CTB电池车身一体化技术，该技术是由比亚迪工程师从蜂窝铝材中获得灵感，让高安全、高强度的“刀片电池”深度融入整车结构，在兼顾系统能量密度的同时，CTB技术赋予车身更高的结构强度、更轻的重量，让车身高度降低10mm，形成更低趴运动的车身姿态，使其车身扭转刚度达到40500Nm/°，堪比百万级别豪车。

作为e平台 3.0的集大成之作，海豹全系标配“超级安全”的“刀片电池”，得益于磷酸铁锂电池材料在安全性能方面的先天优势，并在高风险安全点位全面使用行业唯一全方位的安全涂层技术，极大程度地提升了电池的安全性能。“刀片电池”是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池，从根本上彻底解决了新能源车用户的后顾之忧。

除了高效与安全方面得到突破之外，海豹在操控和美学方面也得到提升，后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架，iTAC智能扭矩控制技术的加持，赋予海豹更强的性能表现，特别是650km四驱性能版车型，所配备的iTAC智能扭矩控制系统更能让普通用户也可以感受到专业车手的驾驶体验。

人人皆有爱美之心，车也同样如此，比亚迪海豹的外观是由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造，传承的“海洋美学”设计，前杠两侧类似于海螺样式的导流槽，内部水波纹的设计不仅体现出海洋美学的设计语言，还能营造出不错的年轻时尚感。配合前机舱盖处隆起的筋线和整体低趴的车身姿态，运动气息也是十分充足，非常符合年轻人的审美。

正是因为比亚迪海豹有着出色的颜值和高超的技术支撑，使其销量蒸蒸日上，截至3月底，比亚迪海豹的累计销量已超过了7万辆，成为万千消费者心中的“实力玩家”，相信在不久的将来，比亚迪还会为我们带来更多的惊喜，同样也会继续引领国产新能源轿跑行业更上一层楼。