“疯狂”的福特，用番茄和竹子造车

疫情三年，大家的关注重心都聚焦在病毒上。而后疫情时代，通货膨胀和经济衰退又占据着全球各地的头版头条。以往常被提及的全球气候变化问题，其重视和关注程度有所下降，直到3月29日，联合国第八任秘书长潘基文在分论坛上的一次演讲，再次将全球日益严峻的气候问题拉回到大众视野当中。

潘基文表示，“按照预期，2020年到2030年间每年将化石燃料的生产减少6%，但是现在这个数据只有2%”。按照现有的政策，我们可能会看到在世纪（参数丨图片）末，全球温度会上升28摄氏度。“要是按照这样的趋势发展，人类有可能面临着气候危机所带来的危害”。

很显然，气候和环境问题已经是我们每一个人都无法回避，且必须关注的话题。唯有如此，我们才能拥有一个更美好的世界。

创建“更美好的世界”

福特在行动

同样是在3月29日，福特在北京以一场充满创意的舞台剧形式，正式启动2023“福特更美好的世界”企业社会责任项目。4月3日，福特汽车又发布了2023年可持续发展和财务年度综合报告，报告中数据显示，福特汽车正在有条不紊的推进于2050年前实现汽车产品、运营和供应链的全面碳中和。与类似的燃油汽车相比，消费者在驾驶福特电动车的使用周期内，可以实现多达60%的二氧化碳减排。

不难发现，福特一直在用实际行动，创建“更美好的世界”。而“创建更美好的世界，让人们自由出行、追逐梦想”也是福特汽车公司的企业愿景和目标。“福特更美好的世界”企业社会责任项目首次将旗下的公益项目进行全面整合升级，它包含“福特汽车环保奖”、“福特优行创新挑战赛”和福特“福特员工志愿者行动”三个领域，从不同维度助力，为我们赖以生存的家园贡献力量。

正所谓授人以鱼不如授人以渔，发动更多个人或者组织参与到环境保护、青年创新，并回馈所在社区是最夯实的成绩。福特从2000年起，在中国启动“福特汽车环保奖”，它是国内由企业发起，并独立运作规模最大、持续时间最长、累计惠及环保组织数量最多的环保公益评选活动。截至2022年12月，“福特汽车环保奖”已累计资助超过500个优秀环保项目或组织，为超过17万名公众提供机会更好地了解环保公益项目。福特还不断响应他们的需求，从而调整奖励方式，如提供车辆支持，并倡导大家采用生态之旅这一类新的生活方式。在23年的坚持和不断创新中，被环保社会人士称为环保界的“奥斯卡”。

2018年，福特启动了“福特优行创新挑战赛”，这一赛事以激励青年创新、培育未来出行人才为目标，为人们的自由出行保驾护航。2023年，大赛将围绕培育、比赛、调研三个模块，通过深化与高校的合作，培养青年人才的创新思维和创新实践。同时，项目还将对汽车行业人才需求及高校培育汽车人才的现状进行调研，并发布国内首个“高校汽车人才蓝皮书”。项目自启动以来，共有来自全球9个国家、165所高校的629个项目参赛，322位出行领域和创新创业领域的专业导师为3800名创新青年提供了近2000小时的培训辅导。

福特很“疯狂”

用番茄和竹子造车

为了创建更美好的世界，福特还做了很多看似“疯狂”的努力，比如在我们身边伸手可触及的番茄和竹子来造车……例如，福特与亨氏公司联手，将番茄表皮加工为车辆的布线支架和储物格。

并且，福特也因地制宜，在业务所在地选取替代石化材料的生物基材料。其中，竹资源则是全球公认最佳的天然可再生材料，且本身就具备高强度、高刚度的优势特性。相比其他树种长达几十年的生长期，一棵竹子大约只需2至5年的时间即可成熟，可再生能力极强，而且具有无污染、可降解的环保优势。而在中国，竹资源丰富。所以，福特工程师从来没停止对竹原纤维的研发和探索，反复进行了拉伸、冲击、热变形温度指标等各种测试，发现竹原纤维比其他天然纤维的综合性能更好。终于，在2022年，福特工程师把竹原纤维用到了后备箱的毛毡子里面，除了强度高、质量轻之外，还完全可降解，没有污染。此外，还有特别好的减震隔音效果。

除此之外，早在2001年，福特就成立专门的部门，着力研发和推广可持续材料。比如牛仔布料、矿泉水瓶和龙舌兰植物纤维等各种难以和汽车联想在一起的元素，都被不断运用到福特全球产品线的各种车型中。同时，福特还率先采用包括大豆发泡材料、小麦秸秆、蒲公英、椰棕和咖啡银皮等可持续材料，将它们加工过后用来造车。而这些，也是福特一直所坚守的“绿色之道”。

气候和环境问题，是创建“更美好的世界”必须要面对的问题，需要我们每一个人都积极参与。

“福特更美好的世界”，用各个领域不同人群的实际行动，为我们描绘了一个更美好的世界，也让我们看到一个为了环保持之以恒，行为“天马行空”的企业。福特之举，也给车企们提供了一种环保新思路，希望未来能有更多的车企参与进来，为更美好的世界添砖加瓦。