华为重申不造车！华为广州研发中心要凉？

最近，华为创始人任正非公开重申“华为不造车”，不少人产生了这样的顾虑：“华为不造车？那华为在建的广州研发中心项目岂不是要凉凉？”

其实有这样的顾虑很正常，单看“华为不造车”的字面意思，确实容易造成误解。而华为所谓的不造车，是指不亲自下场做整车制造；至于车联网、智能汽车系统、汽车电机等软硬件服务还是可以做的。

早在2019年1月，任正非就公开表示过：“华为是有发展边界的，只做车联网模块，永远不会造汽车。”也就是说华为不打算造车，只是帮助车企造好车！成为掌握核心技术的汽车技术供应商。

而最近华为又再一次重申不造车，原因大概有两个：

第一，2019年发布的“华为不造车”文件时效是五年，也就是到2024年即将失效。在失效之前，再一次补充“不造车”文件，只是将时效再延长五年。

第二，前几年塞力斯与华为公司合作打造了一款问界汽车，在这款车的宣传上使用了“HUAWEI”的标志，甚至在车体后面直接贴上了“HUAWEI”标。这操作超过“华为不造车”政策的边界，也是华为公司不允许的。为了使华为的发展战略不至于偏向，任正非这才再次重申“不造车”。

而广州西岸的华为广州研发中心项目，原本也不属于整车制造；只是从事智能汽车、ICT技术、云计算及物联网等技术领域的研发工作。

华为广州研发中心，说白了只是智能汽车系统软件的研发中心，并不是造汽车的工厂。所以不仅不受影响，而且还将会是华为摆脱利润增长乏力的重要支点。

据悉，目前华为广州研发中心项目进展神速，作为广州市的重点项目，工地里每天都在热火朝天的施工。

目前为止，华为广州研发中心的主体建筑已经接近完工，在施工现场也可以看见一栋栋建筑正拔地而起，今年的5月份即可完成封顶工作！

作为六大百亿级战略性新兴产业集群之一，白云区智能网联及新能源汽车产业集群将依托华为广州研发中心，重点发展智能汽车硬件、决策控制平台开发、整体解决方案服务，打造成为粤港澳大湾区数字经济（研发中心）产业集聚区。

借助华为品牌的影响力，实效产业聚集效应，在广州西岸形成千亿级智能汽车及自动驾驶等未来产业集群，打造成为“双区”建设、“双城”联动的示范项目。