深圳举办新能源汽车智能化、网联化发展暨汽车半导体投融资峰会

2023年是汽车智能化、网联化的元年，中国汽车能否在变革之下实现“弯道超车”？4月1日，中国新能源汽车智能化、网联化发展暨汽车半导体产业投融资高峰论坛在深圳坪山举办。近500位政府嘉宾、企业头部精英、行业专家齐聚一堂，共同探讨中国新能源汽车电动化、智能化及汽车半导体产业的发展之道，促进产业链跨界合作和多元融合生态形成，携手见证中国新能源汽车的全新篇章。

本届论坛由深圳市工业和信息化局、深圳市坪山区人民政府提供政府支持，中国汽车报、深圳报业集团提供专业支持，深圳市投资商会、深圳新能源汽车产业协会、前海梧桐私董会主办，凤凰网担任媒体总策划，成都市投资促进局驻深圳投促中心、重庆市招商投资促进局为协办单位，广东省网联智能新能源汽车推广中心、深圳市车联网行业协会、深圳市奥途智能网联汽车创新中心、交通银行股份有限公司深圳分行、青岛科捷机器人有限公司协办。

政企联合 | 政策出炉 推进汽车产业高质量发展

深圳市工信局副局长何志梅作开场致辞时指出，2022年8月1日，深圳发布了国内首个智能网联汽车地方法规。依靠产业链、竞争力与立法三方面的优势，深圳已成为国内新能源汽车产业链最完整、竞争力最强的城市之一。目前，深圳市政府正全力打造以研发、制造、生态等多功能为一体的世界一流汽车城，同时设置百亿级汽车产业基金，助力深圳汽车产业实现高质量发展。

“当前，智能网联汽车企业到坪山落地发展正是恰逢其时。”深圳市坪山区人大常委会副主任杨勇表示，深圳市政府在坪山区重点布局“9+2”产业集群，针对智能网联汽车、半导体与集成电路等主导产业，分别制定产业规划和产业空间规划，重构产业扶持政策和人才政策，持续释放产业高质量发展新动能。

凤凰网深圳在论坛上获悉，2022年坪山区智能网联汽车增加值为255.19亿元，约占全市增加值的二分之一。坪山发改局局长黄堃进行坪山区智能网联汽车产业推介时透露，近年来坪山区大力发展“智能车、创新药、中国芯”为代表的三大主导产业，致力于推动全球智能网联汽车产业集聚，打造世界一流汽车城核心承载区。同时，坪山区正着手建设国家级车联网先导区、国家级智能网联汽车测试区和国家级产品质量检验检测中心。

科技跃迁 | 跨越式升级 技术变革赋能创新生产力

中兴通讯董事长、深圳市投资商会会长李自学坚信，汽车产业正在经历一轮颠覆式变革，包括动力革命和驾驶革命。其中无人驾驶技术的复杂度更高，涉及到“车”“路”“网”“云”、半导体、人工智能等跨行业领域的融合，这就意味着智能化网联化的创新空间存在着巨大潜力。中兴通讯将积极连接上下游合作伙伴，共建智能汽车生态，推动中国汽车产业技术跨越式升级。

“电动化只是上半场，智能化才是下半场。”比亚迪企业代表卓开阔在主题演讲时介绍到，城镇化趋势造成了空气污染和交通拥挤两道顽疾，汽车动力的改进缓解了空气污染问题，而交通拥堵则需要智能网联汽车和立体化轨道交通齐同发力。据介绍，比亚迪推出了具有中国特色的智能网联的解决方案，综合提升了车辆行驶和交通运行的效率以及安全性。比亚迪将积极支持汽车网联化发展，共筑产业繁荣。

广汽集团代表袁锋分享了对汽车行业的回顾与展望。他谈到，2022年的第四季度是国产自主汽车品牌从业者的高光时刻——自主品牌的市场占有率达到了53%。打赢这场胜战，国产自主品牌不是靠低价，而是真正依靠产品力征服了市场。国产汽车将背靠产品力，目指国际市场。此外，袁锋认为汽车正在从“工业品”往“消费品” 转变。智能化时代下的硬件发展将逐渐趋同，而对客户、数据和能源的运营，将成为决定品牌差距的决定性因素。

华为智能汽车BU裴世东表示，未来决定汽车产业战略成败的关键要素正发生改变，五大关键新要素分别为三电成本差异化、四化体验差异化、跨域集成优化与跨域创新、通用底盘能力和全生命周期服务与后向收入，四大传统要素包括资本优势、2C品牌渠道优势、供应链管控和制造能力。华为致力于加速行业数字化转型，促进数字经济发展，共创行业新价值。

产业联动 | 蓄势聚力 迎接汽车百年新变局

“当自动驾驶完全实现的时候，我们这些车企可能就变成了一个房地产商，只不过我们卖的房子是能移动的。”理想汽车企业代表勾晓菲围绕“空间交互系统”对未来的智能座舱进行了展望。他表示，理想汽车专注空间交互技术，致力于实现用户与数字世界的三维交互。

东风集团代表张雁军回顾了汽车产业的技术“跃迁”。他认为，在能源革命、互联革命、智能革命的共同推动下，汽车产业将实现革命性的重构。东风集团坚定落实国家新能源汽车转型升级要求，同时力求自主开发、合作破圈，在“不变”与“变”中为推进中国式现代化进程贡献汽车力量。

深创投董事长倪泽望透露，目前深创投是国内规模最大、投资企业数量最多的创投机构。新能源汽车产业上下游所关联的新兴技术将会给市场注入活力，带来投资机遇。

航盛电子董事长杨洪提到，对于软件来说，更重要的是功能安全、信息安全和网络安全，要有相应的体系能力和安全保障才能真正完成汽车的技术赋能。而航盛电子产品始终强调质量第一、安全可靠，持续进行技术迭代和管理创新。

芯驰科技总经理仇雨菁围绕芯片进行了延展思考，她提到，芯驰科技全系产品已升级迭代，在市场端也实现了突破性的成长，致力于为不同用户场景提供对症解决方案。

当天下午，本次论坛设置两场平行分论坛，聚焦“汽车智能化及其他配件”与“汽车半导体”，进一步凝聚思想共识、形成产业合力。

在汽车行业变革时期，上下游产业应通力合作，积极探索新的战略，全力推动汽车产业高质量发展。让我们共同见证中国的新能源汽车实现“弯道超车”，成为引领全球的核心力量。