广东
北江视评｜铁路规划“潜下去”，经济发展才能“浮起来”
乘车赏景是很多人热衷的休闲旅游方式，乘坐磁浮列车赏景您体验过吗？
3月23日，国内首条磁浮旅游专线广东清远磁浮旅游专线首车上线进入联调联试阶段。线路全长38公里，分两期建设。首期全长8公里，预计今年年底正式开通。届时将实现广清城际银盏站与长隆主题公园的快速通达。整个项目建成后预计初期日均客运量将达1.31万人次，远期日均客运量将达9.14万人次。
俗话说：“铁路一响，黄金万两。”便捷的交通网络是打造国际化旅游城市的基本条件。每逢旅游旺季，清远有些景区的交通拥堵问题严重，成为游客吐槽跟媒体关注的焦点。而此次旅游专线可以更好地满足游客跟市民出行多元化的需求，助推清远全域旅游发展。此次国内首条磁浮旅游专线广东清远磁浮旅游专线首车上线也证明了清远正着力加快谋划和推动新一轮交通基础设施建设，着力以大交通、大建设、大提升来破解区域发展不平衡、不充分问题。
融入“大湾区”城市群，大交通建设是关键。清远不能把眼光局限于北部生态发展区之内、自我排斥在粤港澳大湾区之外，要把握区域发展大势，突破行政区划局限，大力推进广清一体化高质量发展，积极融入粤港澳大湾区。清远应积极借助地铁、高铁、城轨、磁悬浮线等推进白云国际机场、清远高铁站等重要交通枢纽到清远重点景区的旅游快线、旅游支线建设，完善公交线路，大力加强重要交通枢纽、重点景区的游客集散能力建设，打造无需远行的清远生态度假体验。
路通财通，广清携手合作推动铁路建设，拉近的不仅仅是时空距离，对清远深入融入粤港澳大湾区，加快与广州互联互通有着重要作用。清远正处“大提速”时代，万般美好，举步即达指日可待。好的，本期《北江视评》就到这里，我是孙运冰，我们下期再见。
【策划】达海军
【统筹】刘秋宜
【摄像】曾亮超
【文字/主播/剪辑】孙运冰
【作者】 孙运冰；曾亮超
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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