中国的基建水平一直受到外国人的认可,中国建造在速度和质量上都很不错,许多外国人也觉得中国人很神奇,觉得中国在基建的技术上仿佛是一生下来就具备的。中国的基建,一些高楼和桥梁都被人所称赞。
中国在道路修建这一方面也是很不错的,现在到处都是水泥路,道路很宽敞,不再像以前一样有些地方是很泥泞的。但是一些司机朋友不知道有没有这样的发现,就是混凝土的抗压能力是很强的,但是为什么这一种材料不被用来修建公路呢?
今天就让资深的司机来告诉你答案。我们知道一些高速公路都是柏油路面,高速公路上用最多的也有一些沥青。资深的司机就说了,混凝土的优点是抗压能力强,吸水性能好耐高温不变形缺点造价比较高,施工周期长,行车时候舒适性差,车辆噪音大。
沥青的施工时间短,造价低,耐高温性差,最主要的是行驶的时候舒适性好。而且车在高速公路上行驶是高速的,相对来说水泥路面比柏油路面更容易打滑而出事故,这应该是高速公路不宜用水泥做路面的主要原因。
高速公路每天的通车量都是很大的,所以道路的修建一件要对司机以及乘客的生命安全有保障。虽然在我们看来混凝土的抗压能力比较强,但是运用到高速公路的修建中也是不妥的,因为很容易就因为打滑出现事故。
所以中国的很多高速公路都不会选择用混凝土,尽管混凝土有自身的优势。而且如果用混凝土修建高速公路的话,那么有时候进行维修的时候是没有办法通车的,所以就比较麻烦,因此综合各方面的因素表明,混凝土确实不适合用来修建高速公路,对此你怎么看?
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