四川
新能源如今已经进入到千家万户，也成为了很多朋友的出行伴侣。那么对于预算充足的消费者来说，想买辆颜值和性能均出众的电动车型，有没有值得推荐的选择呢？针对这一问题，个人第一个想到的就是保时捷出品的电动中大型车-保时捷Taycan（参数丨图片），本篇文章笔者就着重对Taycan的产品力进行深度解读分析，表现如何？买它到底值不值呢？
价格方面，2022款Taycan的官方售价为89.80-183.80万元之间，提供9个配置版本供消费者选择。此次解读车型：2022款 改款 Taycan 4S版本，售价116.80万元。
对于Taycan的外观设计，想必大家都不陌生，保时捷之所以能够有着众多的忠实粉丝，就和出色的颜值造诣有着很大的关系。前脸方面，低趴的车身布局以及凌厉的线条勾勒，让这款Taycan有着几分超跑的既视感。标志性的大灯组合，也进一步提升了车头的识别度。
侧面造型十分修长优雅，整体风格和帕拉梅拉很是接近。尺寸方面，长宽高分别为4963/1966/1379mm，车身轴距达到2900mm，对于这一尺寸数据，放在同级别中虽然算不上拔尖，但至少达到了主流水平。
车尾设计也算得上是Taycan的精髓，依旧是宽大低趴的整体布局，狭长的贯穿式尾灯组合，更是增强了尾部的战斗气质，虽然没有唬人的四出排气布局，但依旧可以用拉风炫酷来形容概括。
内饰方面，Taycan在科技感营造上有着可圈可点的表现。车内配备了多块液晶显示屏，相比于燃油版本的同门车型，这款Taycan更能俘虏年轻人的芳心。至于配置部分，虽然加钱选装是保时捷品牌的特色，但就这款Taycan而言，标配表现还是挺不错的。主动刹车、前方碰撞预警、道路交通标识识别以及空气悬架、BOSE音响等配置都应用其中，性价比虽然谈不上高，但满足日常使用完全没有问题。
空间部分，Taycan的后排空间只能算是够用，毕竟在中大型车市场中，Taycan在这一方面并没有什么优势。再加上座椅质地偏硬，也导致乘坐舒适性比较一般。
硬件方面，搭载前后双电机，最大功率为390kW，最大扭矩为640N·m，对于这一账面参数，相信大家也知道这款Taycan绝不是等闲之辈。4秒破百的加速成绩，完全不输给一些大排量的燃油跑车。续航部分，Taycan配备容量为79.2kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为461km，不得不说，加速性能强劲的Taycan，在续航表现上确实有些拉垮，对比同级别竞品存在一定的差距。
综合来说，Taycan，作为保时捷进军纯电市场的代表之作，在外观设计以及加速性能方面，的确得到了保时捷品牌的真传，但续航里程如果能提升一些的话，竞争力也许会更强。最后问大家一个问题，假如你有百万的预算，会不会考虑这款电动保时捷呢？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
