吉林
人类对于速度和驾趣，何时停止过追求？
当一众汽车品牌一遍又一遍地将“强悍”、“速度”、“操控”的标签贴在自己身上，由“内燃机时代”串起的速度传奇，从未令人失望过。汽车工业近140年的绚烂历程，为每一个人的汽车生活平添着最绚烂、最激情的底色。
无数个瞬间，车子带着发动机的轰鸣，裹挟着极致的工业魅力，为你、我编织起了一段段充斥着美好的梦境。
伴随发展，新旧时代切换必然发生。行业巨头也早早触电登场，而在这其中，对于世代执拗于操控的马自达而言，热爱汽车，为知己者造车的信仰从未变化。跟随科技更迭的步伐也好，坚守百年传承的基因也好，马自达用自己的思维与语言，撩拨起所有愿意和它同频共振的人们。
如果说，燃油的时代就快落幕了，那么马自达这个来自日本广岛的百年品牌绝对是最后一个值得选择的汽车品牌——对每一度热爱躬行践履，让操控属于每个人。
3月，长安马自达CX-5（参数丨图片）官宣降价至14.98万起，作为马自达的经典车型，它畅销全球，累计达成350万辆的成绩。深耕创驰蓝天技术，打造“人马一体”的体验，CX-5正契合当下人们所追求的，最纯粹的操控初心。
声浪与轰鸣 澎湃与驾趣
时代向前的节奏总是科技浪潮中才练成的，马自达同样如此。从前的转子，如今的创驰蓝天，映照出的是每一轮的自我成长。
动力上，CX-5搭载13:1超高压缩比的创驰蓝天SKYACTIV-G缸内直喷发动机，匹配创驰蓝天6速手自一体变速箱。CX-5不仅融合了创驰蓝天压燃技术响应迅速和加速线性的优势，克服涡轮迟滞缓慢的缺点，还在拥有酣畅淋漓的驾驶体验的同时进一步兼顾燃油经济性。对于年轻人来说，无疑满足了体验和实惠的双重渴求。
此外，CX-5搭载球首创的“GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版”，通过对发动机扭矩进行控制，充分优化四轮接地负荷状态，在澎湃的动力体验基础上，提升车身姿态的稳定性，带来更加从容自信的操控体验。
在拥堵的市区，通过线性的加速和灵敏的调教，CX-5能够毫不偏差地高效执行用户“指令”，指哪儿打哪儿，提高驾驶舒适性；在蜿蜒的山路上，涉及过弯之时，CX-5则能给予支持，给出最流畅的入弯出弯姿态，让整个户外驾驶更加富有乐趣。
安全与安心 从底层到顶层
当所有汽车品牌都在高喊安全时，马自达早已悄无声息之间拿便遍了安全奖项，成绩，是实力做好的佐证。马自达CX-5是唯一获得美国IIHS连续8年顶级认证的车型，并且在84年来没有被充值的杂志《ConsumerReports》的信赖度调查中，连续三年名列前十，2021年更是登顶冠军。此外，它还连续五年荣获日本“KIDSDESIGN”儿童保护设计大奖。可以说，马自达对安全有着极度苛刻的要求，一直在较劲中钻研对车辆安全性能的提升。
硬件上，CX-5拒绝安全分级，全系标配6安全气囊。通过“复合式负载车身结构”提高车身的碰撞安全性能之外，还搭载了马自达加强版i-ACTIV SENSE智能安全辅助系统，构筑了包括SCBS低速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统，RCTA倒车预警系统、MRCC全速域自适应巡航在内的多项主动安全黑科技。
当然，安全在点点滴滴，更在所有场景中。所以，基于恶劣天气带来的极端考验，CX-5还装备了马自达ACTIV AWD智能四驱系统，通过实时监测周围的路况和具体场景，来调整四轮动力的输出，让用户能够在复杂的天气环境下依然能够从容应对。
从自如的驾控感受到极致的安全性能，CX-5想要给予人们的从来都不是多么长的配置表单，多么炫酷的科技配置。它强调的是在平凡的日常中也能享受操控，也能游刃于最本真的驾驶，“细水长流”、“越开越爱”才是真正的马自达。
百姓评车
眼下，汽车市场已然开启了电动化、智能化进阶，在越来越大的电池包和眼花缭乱的科技配置配比中，不乏有人无所适从，甚至会疑问：“人与操控这件事是不是还仍然存在？”
相信CX-5和马自达能给出一个答案——热爱汽车，敬畏每一次出发，每个人都是驾驶者，马自达永远因驾驶者而生生不息。
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