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起售价或进11万区间,最长续航610km,新款秦PLUS EV下周上市

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近日,比亚迪官方宣布,他们即将在4月7日发布2023款比亚迪秦PLUS EV。预计新车将与新款秦PLUS DM-i一样,冠以“冠军版”名号。新车将进行多项升级,包括车内配置和电池容量等方面,并有望以12万元以下的价格上市。

外观方面,新车与现款车型相似,保留了比亚迪经典的“Dragon Face”设计语言,采用了封闭式前格栅和两侧LED大灯组,具有很高的辨识度。预计23款秦PLUS EV将新增墨玉蓝的外观颜色。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。

内饰方面,预计2023款比亚迪秦PLUS EV将延续经典的比亚迪设计风格,配置支持旋转功能的悬浮式中控大屏。同时,新车可能会延续DM-i车型的升级路线,搭载8.8英寸悬浮式全液晶仪表,显示面积更大、更具科技感。配置方面,23款秦PLUS EV或将搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统,以及新增暖阳棕内饰颜色。车钥匙也可能同步更换为一把智能钥匙+一张NFC卡片钥匙的组合。

动力方面,2023款比亚迪秦PLUS EV将提供两种动力选择,分别为低功率和高功率。低功率车型搭载最大功率为100kW的前置电机,而高功率车型则搭载最大功率为150kW的前置电机。新车电池容量相比现款有所提升,提供三个版本,分别为48kWh、57.6kWh和72kWh,对应的续航里程为420km、510km和610km(均为CLTC工况续航里程)。

至于价格,笔者估计2023款比亚迪秦PLUS EV的起售价很有可能会在12万元以下。新车的直接竞争对手可能是埃安的AION S(起售价13.98万元起),但是埃安还有一款起售价为11.98万元的AION Y Younger,它的续航里程为430km,与秦PLUS EV有很多重叠之处。因此,如果23款秦PLUS EV想要在市场上保持相应的竞争力,就需要在定价方面下功夫。

对此,你们还有什么看法呢?欢迎在评论区留言讨论。

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