北京
2017年就润到美国的贾跃亭，一直说要造车，终于在2023年3月30日这天，他打造的FF91量产了。
北京时间3月30日上午7点半，法拉第未来宣布在加州汉福德工厂开始生产FF91，这座工厂被称为“FF ieFactory California”。
本月早些时候，法拉第未来表示等数百万美元资金到位后，将于月底开启生产。这是FF91投入生产的漫长道路上7个最重要里程碑的最后一个，这款车最初于2017年亮相，原计划2018年投产。
FF91能够提供1,050匹马力、130kWh电池、续航里程381英里、零百加速2.27秒、200kW充电和自动驾驶能力，比当时的“其他竞品”（即特斯拉）还要强大。
经过了五年的等待，这些参数已经不再领先，但是依然算不俗水平，而且经过这么多磨难，量产的FF91性能并没有缩水。
在量产仪式现场，法拉第未来前任CEO贾跃亭和现任CEO陈雪峰一同启动了下线仪式。虽然没有公布正式售价，不过贾跃亭在现场表示，FF91将与迈巴赫（参数丨图片）和法拉利竞争。
此前开启的预售中，FF 91 Futurist Alliance定金为5,000美元，FF 91 Futurist定金为1,500美元。据悉5,000美元的版本目前已售罄。
法拉第未来计划今年晚些时候在比佛利山庄开设一家门店，首先在洛杉矶和旧金山开展销售工作，然后是纽约、上海和北京。
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