广东
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3月28日，中冶城投承建的深圳市16号线共建管廊二标项目综合井15-17盾构区间顺利贯通。
项目位于深圳市龙岗区深汕路南侧，总长度约6.61千米，埋深为18.47米-27.28米，管廊全部为盾构开挖，全程共三个盾构区间，包含8座综合井（综合井10-综合井17），预计2024年4月底完工。项目建成后，对提升城市基础设施建设现代化水平、增强区域综合承载能力、保障城市可持续发展具有十分重要的意义。
综合井15-综合井17区间呈西北-东南走向，起于综合井15，沿深汕公路、站前路敷设，空推通过综合井16，终到综合井17接收。区间线路总长2120米，盾构区间隧道主要穿越地层为强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩，少数为强风化砂岩、粉质黏土，区间最大坡度为45.66‰，最小平面曲线半径为300米。（吕思彦）
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