中铁重点项目集中在广东爆发，有何玄机？

近日，工识网记者观察到中国中铁的官方公众号公布的3月提速发展的重点工程项目，集中在广东地区，主要以交通工程为主，而这距离《广东省2023年重点建设项目计划》出炉时间并没有多久。

中国中铁重点项目集中广东的深意

3月2日，由中铁七局承建的佛山地铁4号线工程的绿岛湖北站首幅地连墙顺利开工。该工程属于广东省规划“轨道上的大湾区”其中的一个环节。这里面隐藏的一个细节就是佛山地铁4号线建成后，完善的不仅是佛山地区的轨道交通网络体系，更会推动“珠三角”的协同发展，助力大湾区提速。

在刚刚过去的1月，中铁隧道局中标了13.9亿的广东省狮子洋通道土建工程T6标段。2月中铁三局和中铁七局中标了47亿的新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段站前工程 GZZQ-12、GZZQ-17标段。

中国中铁频频参与广东省重大工程项目的背后，实际上是《广东省2023年重点建设项目计划》出炉后，展现了未来广东省交通工程的宏图。

工识网在《广东省2023年新开工重大交通项目出炉，你的城市上榜了吗》一文中就报道了广东省2023年安排的重点项目1530个，总投资8.5万亿元，年度计划投资1万亿元；安排开展前期工作的省重点建设前期预备项目1090个，估算总投资4.6万亿元。关于新开工的重大交通项目，铁路工程11个，总投资额达到1748亿，年度投资额为38亿；城际轨道交通项目2个，总投资达1455亿元，年度计划投资4亿元；高速公路工程项目7个，总投资金额达到了857亿，年度计划投资43.5亿。

这些新开交通工程项目规划的完成时间都是在2年到4年之间，时间紧，任务重，因此中国中铁各大子公司纷纷入局广东省交通工程项目是自然而然的趋势。

中国中铁项目集中爆发玄机在大湾区

从中国中铁3月集中提速的重大工程项目中，工识网记者发现这些项目其实多数都是在围绕着大湾区的交通工程建设进行的。

2019年，中共中央、国务院就印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确指出依托以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的快速交通网络与港口群和机场群，构建区域经济发展轴带，形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。

2023年，广东省发改委发布的《广东省2023年重点建设项目计划》中的新开项目更是集中在大湾区的主要城市，分别是广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等九个城市。

在今年3月，由中铁四局承建的深汕西高速改扩建长沙湾跨海特大桥右幅正式通车。该项目属于深汕高速高路扩建项目，项目建成后，将推动深汕特别合作区及粤港澳大湾区的经济发展，完善粤港澳大湾区交通基础设施，助力区域发展新格局的形成。

除此之外，中铁一局参与的梅龙高铁的5标项目九漳特大桥、中铁广州工程局参与的深江高铁小榄水道特大桥都是打造轨道上的大湾区的重要交通工程项目，而这些项目的完成都会有利于推动整个大湾区城市圈、经济圈的发展。

中国中铁的重大项目集中在大湾区，实际上也有利于中国中铁在整个华南地区打造影响力。在3月28日，中铁公布的中标重大项目工程中，旗下的中铁隧道局中标了26.9亿的环北部湾广东水资源配置工程A6标段，中铁四局和中铁五局同样也中标了14.8亿的北部湾广东水资源配置工程A6标段。