莞惠城际将划入广州地铁，客流量强势回升创新高

莞惠城际在狂飙！

3月19日莞惠城际客流再创新高，单日到发旅客超过5万人次，达到两年来的新高。

3月24日，莞惠城际今年累计到发旅客已经超200万人次，达到209万人次，同比增长59.9％。而去年客流超200万人次的日子是5月28日。这意味，莞惠城今年旅客到发提前两月超去年。

为此，莞惠城际多次增加了车次。从春运前的每天开行24列动车组，到春运期间的每天43列以及春运后的45列，再到3月1日起至今的53列，打足运力满足旅客出行需求。

客流量回升势头强劲的背后，透露什么信息号？

莞惠城际于2009年5月8日动工建设，2017年12月28日全线贯通。该铁路是连接广东省惠州市和东莞市的快速铁路线路。

2018年，莞惠城际完成旅客发送598万人次；2019年增长29％，达到775.8万人次。截止2022年12月28日，莞惠城际运行五周年之际，其到发旅客达5236万人次。

莞惠城际实现的是“公交化”运行策略，让沿线的同城效应十分明显，其“安全、快捷、方便、舒适”所带给民众的出行体验，满足了沿线民众对美好生活的需求和向往。

莞惠城际对促进莞惠两市间的经济发展起到了重要作用。莞惠两市都是广东省的重要经济城市，此前由于交通不便，影响了两地的经济交流和发展。建设莞惠城际就是为了提高两市之间的交通便利度，促进经济的交流和发展。同时，莞惠城际也与周边的高速铁路网和城市轨道交通相连，为广东省及周边地区的经济发展做出了积极的贡献。

自莞惠城际铁路建成通车以来，两地在经济和人文交流方面都取得了积极的进展。

据官方数据显示，截至2020年底，莞惠城际线运营累计旅客达2.6亿人次，日均旅客发送量达40万，货运运输量达360万吨，货运收入达14.6亿元。莞惠城际铁路的运营，为两地物流业、旅游业等产业的发展带来了良好的机遇。

莞惠城际线的开通，也加强了两地之间的人文交流。据官方数据显示，截至2020年底，莞惠城际线平均每日发送境内外旅客约5000人次，其中50%为惠州籍乘客，另外50%为东莞籍乘客。各种大型活动、文化、旅游产品及体育赛事等活动的互动也因此变得更加频繁。

莞惠城际将大湾区主要城市“串珠成链”，增强辐射能力，加强粤港澳大湾区内部的联系和互动，全方位开拓粤港澳大湾区互联互通的新通道。

莞惠城际作为大湾区城际快速轨道交通的放射线路之一，在大湾区建设中发挥重要的骨干作用。穗深城际和莞惠城际两条城际铁路间实现的换乘“无缝对接”，为旅客缩短12至30分钟不等的换乘时间；广州东、深圳机场与惠州之间被纳入“1小时生活圈”，让旅客在东莞西站中转换乘更便捷。

莞惠城际宛如一条金丝线，把“散落银盘”的珍珠串联起来，巧夺天工般地打造成广东交通格局的“珍珠项链”，为大湾区的经济发展提质增速。

它不仅可以为东莞和惠州两个城市之间的人员流动提供更加便捷的交通方式，还可以沿途串联起其他城市、地区和产业，促进各种资源的有机配置和优化利用。对于大湾区内部的交流和合作有着重要的推动作用，对于整个广东省及粤港澳大湾区的经济发展也有着非常重要的意义。

莞惠城际沿线的陈江南站、松山湖北站、大朗镇站等站，对应服务的仲恺高新区、华为东莞总部、大朗纺织城等产业集群，将惠州和东莞的千强镇更紧密地联系在一起，实现人才流、信息流的快速流转。

今年莞惠城际旅客到发量再创新高，说明莞惠城际铁路在这几年来的运营中已经受到了全社会的广泛关注和认可，逐步成为两地之间交通出行的主要选择。

多年来莞惠城际铁路积极推进互联互通，不断提高服务质量和运营效率，为广大旅客提供更为便捷、舒适、高效的出行体验。随着两地经济的不断发展和人口的增加，对于交通出行的需求也越来越大，莞惠城际铁路凭借其快速、安全、可靠的特点，成为了众多旅客出行的不二选择。

据最新消息，莞惠城际铁路将纳入广州地铁公司旗下，按地铁模式运营，旅客出行更快捷便利。

按照规划，肇庆、佛山、广州、东莞、深圳、惠州等城市都将实现城际连城通达，并比照广清、广州东环城际运营模式开展公交化运营服务。

值得一提的是，莞惠城际的建设施工中，涉及了很多核心技术，同时也攻克了不少的技术难题，主要包括以下几个方面：

地质环境复杂：莞惠城际铁路线路穿越了多种地质环境，包括山体、海底、岩溶地区等。工程人员采用了岩土钻井技术、隧道设计与施工等一系列技术手段，克服了地质环境带来的不利影响，确保了建设质量和安全。

建设工期紧张：莞惠城际铁路设计总长约72公里，包括17个车站和多个桥隧，并且要求在较短时间内完成建设。施工时，工程团队采用先期分区施工、错峰施工等方式，采用先进的机械化装备和自动化控制技术，确保了工期的紧张完成。

在复合地形高速铁路的设计上，采用了国际领先的“垂直对准法”的技术方案，对线网立体复杂地形区间的高速铁路快速分析及设计，将设计更新效率提升了10至20倍。

电气化技术：作为一条高铁线路，莞惠城际铁路需要进行电气化改造，为了确保运行安全和稳定，采用最新的辅助电源系统和电力传输技术，并进行了智能设备和机器人技术的引入，从而确保了铁路的高效稳定运行。

莞惠城际铁路的建设面临了复杂的地质环境、紧张的工期、高要求的电气化技术等多重挑战，但通过工程人员的努力，采用并完善了一系列优秀的建设方案和先进的技术手段，攻克了技术难题，并圆满完成了铁路的建设工作。