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宋Pro DM-i冠军版?换唐同款前脸+“中国结”尾灯,尺寸超宋PLUS

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进入2023年,比亚迪的动作不断,且个个都是“王炸”。继2月秦PLUS DM-i(参数丨图片)冠军版、3月汉EV/唐DM-i冠军版上市之后,如今,2023款宋Pro DM-i也即将到来,并有望命名为宋Pro DM-i冠军版。此前,新车已在工信部申报,日前,又有网友拍到了新款宋Pro DM-i现身街头的实车图,新车有望于4月上海车展亮相,随后5月份上市,下面,我们就来看看新车有何改变。

结合申报图来看,新款宋Pro DM-i换装了全新的前脸,与唐DM-p颇为相似。大尺寸进气格栅内采用错落风格的镀铬饰条点缀,外侧还加入了熏黑装饰件,再有两侧“C”形线条勾勒出进气口造型,与唐DM-p如出一辙,当然,也增添了更多气势。两侧头灯造型并没有变化,继续由哑光镀铬饰条贯穿,很有视觉张力,但前包围加入分段式扩散器,进一步提升了运动气质。

车身侧面依旧采用动感且不乏力量感的姿态,细节处的镀铬饰条也带来了不少精致感,主要换装了全新造型的五辐式轮毂,虚线设计与驱逐舰05的风格类似。车身尺寸长宽高分别为4738/1860/1710mm,相比现款车型加长88mm、加高10mm,这样一来甚至比宋PLUS DM-i还要大一些,2712mm轴距则保持不变。尾部最明显的变化就是换装了比亚迪汉同款的“中国结”贯穿式尾灯,看起来更有高级档次感。同时,熏黑后包围面积更大,继续强调运动属性。

根据此前的新车规划来看,新款宋Pro DM-i的内饰也将迎来升级,但目前暂未曝光。至于动力方面,申报信息显示,新车将搭继续载由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中,1.5L发动机最大功率81kW(110马力),驱动电机则提供最大功率132kW和145kW两种规格可选。续航方面并未公布,但作为参考,现款车型搭载容量为8.32kWh和18.32kWh两种不同容量的磷酸铁锂刀片电池,综合工况纯电续航里程分别为51公里和110公里。

最后在价格方面,参考现款车型的售价14.08-16.58万元,预计新款宋Pro DM-i的售价将有所下调,但是否会延续其他冠军版车型的定价策略,给消费者带来巨大的惊喜,让我们拭目以待。那么,对于比亚迪新款宋Pro DM-i您有什么看法?认为定价多少合适?欢迎留言评论。

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