中远海控的“散改集”是这么玩的？丨航运界

多年来，中远海控经过不懈努力，开发了多种散货资源，搭建了以煤炭、粮食为基础货源的“散改集”平台，以悉心打造的专属方案和出色的业务能力确保了整个散改集业务的平稳顺畅。

案例一：焦炭运输项目

青岛地区一线工作人员对该项目进行了长期的跟踪并与客户多次沟通物流方案，经过多次改善和升级后，成功为黑色焦炭开启了绿色通道。

得知客户在发运港短途运输问题上有所顾虑后，客服人员积极推荐了端到端运输方案，并进行项目货拖车招标，为客户突破了运输瓶颈。同时，工作人员陪同客户和其代理到访董家口港口，对码头泊位运力调配以及装箱场地进行了细致研究，确保运输流程万无一失。

最终，这批焦炭“散改集”货物搭乘支线驳船离开青岛董家口码头，驶往青岛四期码头，衔接干线船成功运往漳州。

案例二：H型钢运输项目

近日，中远海 控成功帮助客户完成首批H型钢产品“散改集”运输任务。

由于该货物超高、超大且单件重量较轻，客户十分担心单独配载装箱所增加的运输成本。

为此，中远海控全力思考对策，在货物出运前，对客户生产的H型钢产品进行了深入了解，实地测量了货物尺寸等详实信息，并依照业务流程对各环节进行预演，制订了通过H型钢与镀锌角钢、槽钢搭配装箱方案，不但满足了客户装箱需求，还进一步降低了客户的物流运输成本，得到了客户的高度好评。

案例三：大豆批量运输项目

近年来，面对不断变化的市场形势，中远海控紧密关注粮食市场动态，在得知粮食类客户的运输困难后，第一时间为客户制定“散改集”物流方案。

在实际运输过程中，客户担心由于六个库点同时出库，车辆集中到港，会一定程度上影响装箱效率。因此，如何满足大批量出库需求成为摆在大家面前的难题。在中远海控的统筹协调下，货方、船方、港方充分发挥协同作用，细致研究接货、提箱、装箱、转运等环节，优化装卸方案，解决了制约瓶颈，以专业、优质的服务顺利完成了客户的出运计划。

客户的满意就是中远海控秉承的服务初心，公司将继续采取行之有效的措施，推进“散改集”业务发展，以高效的统筹运营能力，使区域协同效应达到最优化，全力保障供应链畅通。