北京
新能源汽车又迎来打击。欧洲对禁售燃油车的态度发生了180度大转弯。
这其实一点都意外，推动禁售令的是一些环保主义团体，当时欧盟国家在巨大的选举压力下，才提出了这个法令。但是，新能源汽车在现实落地的过程中出现了诸多麻烦问题。新能源车技术相比燃油车来说还不够成熟，它造成的交通事故率非常高。
更重要的是，相关基础设施的投资非常大，同时这些投资由于人口规模太小，是不会有啥盈利的。与之对比的是，开个加油站方便快捷，能形成经济效应。新能源车所使用的电池，不仅昂贵而且带来的二次污染非常严重，处理成本极高，二次回收利用率也不堪入目。还有一个是失业问题。汽车行业如果全面电动化，将对现有的从业人员带来致命打击，相关团体的政治压力也不容小觑。
其实，除了我国，世界上其他国家基本就不会认真搞新能源汽车，这注定是个小众的汽车品类，只是有钱小资人士娱乐的玩具而已，全面电动化还非常遥远。在没有大量人口的国家里，光是前期的巨额基础设施投资，都会让人望而生畏。世界上绝大多数国家，在他们连修路造桥的钱都不想投资的情况下，你让他们花大价钱投资搞赚不了钱的充电桩那是不可能的事情。
所以，现在国内那些个蔚来，理想，小鹏等等这种新能源车公司，未来是很可能会在产业洗牌的过程中倒掉的。这是个小众市场，注定竞争会非常激烈，只能容纳有限的几个玩家，大部分玩家都难逃被消失的命运。很多企业都在新能源汽车领域钻空子，无非就是为了弄点补贴而已！
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