G348成佳至板仓段拓宽改造工程自2019年11月启动以来就备受关注,改造完成后的G348由现在的双向4车道变主道+辅道双向12车道,并在两侧绿化带中打造出自贡市域东西向干线绿道,将沿线零散分布的景点、山体、水体、公园、绿道串珠成链。雨过天晴的春日午后,痛快旅游第一次从玛瑙山立交出发,沿G348漫步至南湖立交,一路行摄G348自贡城区段。
G348是四川省自贡市境内的一条国道,原名S305(305省道),始建于2005年,2009年贯通,2013年由省道升级为国道,是支撑富荣产城融合带的交通基础设施。
踏上玛瑙山立交旁的绿道,正式开启漫步G348自贡城区段。
步道边的白色樱花已过了盛花期
改造后的G348变得又宽又直,刚刚进入步道几百米就能看到远处的普润城和云湖一号等建筑群。
部分步道正在加紧时间种植行道树
公交车站、地下通道和步道设计完美融合
G348地下通道设计非常人性化,靠近公交车站的采用的缓坡步道连接。
另一侧出口沿用的传统梯步
站在G348俯瞰一条老公路,端详许久才发现是马吃水到舒坪的公路。
又踏上了一座跨线桥,而且还安装了隔音板。
从隔音板旁边俯瞰,原来桥下是内昆铁路,云湖畔的住宅群居然也近在咫尺。
虽然已是仲春时节,云湖畔的一棵红叶李仍在怒放之中,近距离感受蓝天下的红叶李是如此美丽。
春日阳光照耀在时光栈道,长廊和廊道之间形成了颇有特色的光影,让人忍不住再次走进“光影长廊”。
站在“光影长廊”俯瞰云湖及周边的建筑群
抵达G348普润立交下的斑马线
步道右侧的自贡成都外国语学校
建设中的自贡5G创新应用产业园
G348进入南湖地界,周边的建筑群渐渐多了起来。
右侧向上到高峰街道(原来的高峰乡老街)
G348因地制宜,除了修建地下通道,在南湖住宅密集区也建有人行天桥。
这座横跨G348主道、辅道和步道的人行天桥颇有点长度
站在人行天桥中央,远眺G348穿越的南湖新城。
从人行天桥下行100多米即是插旗山立交
G348南湖立交旁新建的人行天桥,感觉已基本竣工等待开放中。
仰望南湖立交人行天桥,其规模与仁和立交人行桥的差不多,非常期待早日在桥上俯瞰迎宾大道。
G348 贯穿“一市两县”全境和城区,自贡以此为主轴,逐渐形成东西向带状分布的 “核心带状经济走廊”,通过景观打造及生态修复,协调城市风貌和郊野风光,为自贡市全面融入成渝地区双城经济圈建设、推动南翼跨越、再造产业自贡提供有力支撑。
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