这可怜的zhao姓白金

小红薯上看到，应该是一位乘务员发的。

说飞航班，有个zhao姓高端卡，她去打招呼。远远的就看见他的眼神有些躲闪，似乎很不想让她过去。

她好像也明白他为什么不想被打招呼，但是公司有规定必须要和卡客单独沟通。

乘务员说：“zhao先生您好......” (准备介绍飞行时间饮料餐食等等各种东西)

周围的旅客瞬间齐刷刷的看向他，他怵怵地环顾一周，然后低下了头。

乘务员话还没说两句，他直接打断，表情动作各种示意别说了。

乘务员只好说了最后一句：“有需要的话及时按呼唤铃。”

他：“好好好，我什么都不要。”同时眼神还偷偷瞟向四周，紧张地好像做错了什么事一样。

后面路过他，听到他在不断跟旁边的人解释他不是某音上那个某白金。

乘务员差点笑晕过去，还有旅客偷偷问她：这就是那个某白金吗。

乘务员跟人家解释只是姓一样不是同一个人。

平飞以后，他去后面上厕所，跟乘务员聊天，说之前每次乘务员单独过来沟通，他感觉还是挺开心的，自从某白金的事迹被很多人知道以后，他看到乘务员过来都害怕，他说其他旅客看他的眼神都不一样了，他还得主动解释他不是那个人。

真的是，可怜。

其实，在飞友这个圈子里也好，高卡旅客这个圈子也罢，从来都有很多人对这个“问候”表示不喜。

这种不喜不是惺惺作态，不是为了突出自己与众不同，而是对于一个常年出差的人来说，乘坐飞机早已如搭乘地铁一样习惯，在客舱里被乘务员盯着问候，对于脸皮薄的，或者喜欢安静的，或者有点社恐的，其实是一个特别尴尬的场景。

当然也不乏有一些人乐于如此。

既然很多航空公司坚定的认为，应该给予卡客们一些独特的乘机体验，那我们乘务员也只能坚定不移的执行下去。

记得最早刚刚开始要对金卡问候的时候，我作为乘务员其实心里还是很抵触的，总觉得公司在刻意营造一种低人一等的感觉，而一年年下来，大多数卡客也从最早的惊奇，变成不耐烦，后来又慢慢理解。

渐渐地，卡客们往两个极端转化，一种浑身不自在的抵触，一种竭尽所能的炫耀。而两者之间，大多对此感到无所谓。

抵触到极致的，投诉航空公司过度打扰旅客；炫耀到极致的，拍下视频满世界发，但无论如何，航空公司似乎都无力缓解这个“出力不讨好”的局面。

其实我印象里已经不记得最早是从哪家公司开始，要对金卡白金卡逐一问候的了，那时候可能航班量没那么多，可能金卡旅客没那么多，可能那时候的旅客还没学会刷航段。

但A航眼看着B航有了新举措，全力跟进，后面C航D航又遥相呼应。

其实对于公司来说，营收并没有增加，但投入却又持续加大，旅客的权益并没有得到实质上的提升，一线员工始终疲于奔命，旅客的欲望越来越难以满足，但投诉率又居高不下，不单单是“问候”这一件事，而是整个行业都在卷，卷来卷去，没有赢家。