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领克08首秀亮相|科幻外观+全新系统,目测要火!

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3月25日,领克全新新能源中型SUV领克08正式首发亮相。作为领克品牌首款全阵列新能源产品,领克08基于CMA2.0架构打造,并将科技与设计深度融合,翻开了领克设计语言的新篇章,即都市对立美学设计语言。



作为首款采用全新都市对立美学设计语言的量产车型,其从TheNextDay概念车中汲取了大量的设计灵感,整体造型上更具科技感和辨识度。进化后的日行灯看上去更加凌厉,车头更扁平化的设计让整个前脸看上去更精致不少,在功能性方面,其单边发光区域可达870mm,官方将这个新的平行状的日行灯设计称之为“破晓之光”。



中网部分,新车抛弃了大面积的进气格栅,取而代之的是简洁的封闭式设计,仅保留底部进气口,这赋予了它更浓厚的新能源气息。在进气口的两侧,是带有黑色装饰的竖状导流槽,增添运动感的同时,还可以梳理气流,为制动系统散热。

侧面也是领克08最具设计亮点的部分,设计师大胆的采用了FlushDoor工艺,让车侧车窗处于同一个纯平面,如同一面平滑的镜片。而隐藏式门把手、悦动参数图片)无界车门以及灵动无界外后视镜的加入,更是将侧面纯净、精致的细节完美呈现。



尺寸方面,领克08长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距2848mm,搭载21英寸轮圈。值得注意的是在A柱下方的车门连接处使用了黑色高光材料,上面配有可发光的“LYNK&CO”标志,除了在充电时会展示呼吸灯效之外,用户靠近时也会闪动迎宾,动静之间尽显科技魅力。



车尾部分,后杠使用了双色搭配,后扰流板的面积非常大。尾灯灯组采用了贯穿式设计,造型也和车头一样使用了比较扁平化的设计,内部集成的是点阵式LED光源。



如果说车外的设计领克08展现出了新颖的科技感,那么来到车厢内部其内饰简约且富有科技之美,和主打“沉浸式智享头等舱”的概念更加能够吸引用户。中控台搭载有12.3英寸全液晶仪表、15.4英寸悬浮式超清中控屏,以及集成了92英寸无界AR-HUD和前置扬声器的“科技悬浮岛”。其中,中控大屏的清晰度高达2.5K,并且将内置FlymeAuto魅族车机系统,预计将大幅提升用户的人机交互体验。



中央通道区域,领克08采用一体化极简设计,在最大限度减少视觉冗杂感的同时,还集成了前排“闪充中心”,其拥有两个手机支撑台,兼容60W有线充电及50W无线快充,而且底部还预留了风口,可以在高速充电时为手机降温。



领克08全车提供了浅拥式座椅,其巧妙的人体工学设计,可以为车内乘客带来极致舒适的乘坐感,打造出旅途中的零压舒享厅。同时,沉浸式舒享主驾不仅提供了座椅加热、通风和按摩功能,还具备独立式头枕扬声器,让用户在私享导航播报和音乐时,不打扰车内其他家庭乘员休憩,而零压感舒展副驾在加热、通风和按摩基础上,还增加了腿托调节,在长途行驶时可以让副驾乘员更好的进行休憩。



此外,领克08还积极践行环保理念,在座椅、中控台、门板等重要位置覆盖了大面积可回收、可再生的聚酯材料,同时在地毯以及顶棚上也使用了创新环保材质,最大限度保障了座舱环境无污染。



动力方面,发布会并没有提及,据此前消息领克08将搭载LynkE-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱,虽然目前详细信息尚未公布。



在上次发布LynkE-Motive智能电混技术和TheNextDay概念车的之后,时隔多月,领克终于推出了基于全新设计语言和技术平台打造的首款车型——领克08。

领克08的亮相不仅翻开了领克品牌设计层面的全面迭代,更是领克全面拥抱电气化的开山之作,它势必将成为成为一座风向标,引领品牌未来的产品走向。新车预计将会在年内正式上市,让我们继续关注该车的后续消息吧。

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