专家：松绑大城市住房汽车限购，建行董事长：住房赚钱时代过去了

随着各项指标的明显好转，经济发展情况已经开始走出最困难时期。但是经济发展仍然面临着不少的困难，需要综合施策释放内需潜能。而作为非常重要的内需，住房消费和汽车消费或将发挥其应有的作用。

经济日报在《综合施策释放内需潜能》文章中表示，没有需求，供给就无从实现，新的需求可以催生新的供给；没有供给，需求就无法满足，新的供给可以引导新的需求。要继续深化供给侧结构性改革，提升供给结构对有效需求的适配性，不能形成不符合发展方向和市场需求的落后产能和产品。

住和行与老百姓生活息息相关，房子、车子是消费中的“大头”。随着多种促消费措施落实显效，消费将更好发挥对经济增长的基础性作用。近期，多地围绕汽车消费出台专门的促进政策，效果较为明显。同时，在诸多利好政策刺激下，住房消费市场继续改善，消费活力、潜力也得到了逐步释放。

看房的多了，成交量确实也上来了，当然还没有达到预期的效果，只不过是从各项数据看，房价也出现了拐点，这是个好现象，但是离回暖恐怕还有很大的距离。

房地产业是不是国民经济的支柱产业，今天我们不再讨论这个问题，是也好不是也罢，国家的政策不会变，而且房地产对几十个甚至上百个行业的关联影响也是客观存在的，所以，不用过多渲染它的重要地位，事实上，也没必要，但短期内，它的影响不会改变，2022年其增加值占GDP的6.1%，由此可见，稳住房地产，对稳定经济大盘有着非常重要的意义。

前不久，国家发改委表示，将多措并举推动消费平稳增长，增强居民消费能力，改善消费环境，培育消费新增长点。大力倡导绿色消费、新型消费，支持住房改善、新能源汽车、养老服务、教育医疗文化卫生体育等重点领域的消费，鼓励发展消费新业态新模式新场景。

同时，央行也表态，鼓励住房、汽车等大宗消费。

3月25日，中国国际经济交流中心副理事长王一鸣在中国发展高层论坛2023年年会上就扩大内需问题建议，放松中高端商品和服务消费限制性措施。包括松绑住房领域的限购措施，支持改善型住房需求；松绑大城市的汽车限购措施，通过扩大城市路网来缓解拥堵压力。

“40年来，中国形成了全球规模最大而且成长性最强的中高收入群体。他们是购房买车、教育医疗、休闲旅游等中高端商品和服务消费的主力军，对扩大消费的支撑作用也最强。”

其实持有该观点的还有，经济学家马光远和孟晓苏。

前不久，号称中国房地产之父的，中房集团原董事长、汇力基金董事长孟晓苏表示，2011年以来对楼市的限制已经经历了很多年，（楼市）基本没有泡沫了，限购压低了经济增幅，严重影响了中国经济。经济增长压力，原因就是“楼市限购”。限购政策已经过时，应该全部取消。

同时，马光远也表示，楼市限购已经没必要，可以全部取消。他认为，现在没人买房子已经并不是因为限购，而是真不想买、真没钱买、真不炒房了。

今天也不过多讨论他们两个人的观点，此前我已经写过。但我想说，或许对于大部分城市来说，放开限购已经不会有太大影响，况且现在除了一线城市基本上也都放开了吧。反倒是，放开的二三四线城市依然没有起到太大作用，而没放开的到底该不该放开呢？一旦放开，房价会不会大涨呢？

我想，如果长效机制还没有完全建立，房价大涨是不可避免的。毕竟全国优质资源都集中在这里，好的资源是有限的，是稀缺的，但有钱人可是无限的，他们的能力不敢想象。

同样，一线城市的汽车限购也是一个道理，有人建议，没必要限购，而应该在持有环节用税制调节，房子也是如此。或许，国家也在研究这个政策，未来会不会推出不是没有可能。

其实，如今的房地产正在发生重要变化。过去的一些限制性政策也非常有必要因时制宜、与时俱进。

同样在3月25日的这个论坛上，中国建设银行董事长田国立表示，靠买房赚取金融属性已经很难了。他说道：“买一套房再炒出去，第二天就能赚钱，又住着又赚钱的时代过去了，享受包括住房在内的各种不动产使用权，将会越来越成为主要目的。”

实际上，这也酝酿着房地产巨大的变革。既要让老百姓不再为住房发愁，又能让一些有闲置资金的人在房地产中获利，实现良性循环，这才是未来房地产市场平稳健康发展的目标，不像过去，刚需买不起房，而炒房者就愈加利用这一点制造恐慌，让买不起房成了死循环。

我知道建行董事长是要搞租房事业，有意引导大家租房，我相信，未来随着租购并举的住房制度不断完善，租房也不再是阴影，也会成为人们的一种住房选择形式。

限制性措施终究是权宜之计，也终将会退出，但此时，我认为完全退出的可能性不大。尽管迫切需要拉动经济增长，但再次靠炒房是不可能的，不会再重蹈覆辙。

接下来，除了车子、房子，最重要的我认为还要关心老百姓的票子，现在挣钱不易，要给他们信心，对未来充满希望，预期转变，消费才有动力。房地产投资逻辑改变，老百姓不再为住房发愁，谁想绑架刚需都不可能。到那时，又何愁没有消费动力呢？百姓不是不想消费，是没钱消费。