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25万如何选新能源车?小鹏P7i对比特斯拉Model 3

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自从特斯拉打响新能源市场的“降价第一枪”后,整个新能源市场便是“风云(参数丨图片)突起”。一方面,自主品牌积极顺应时代浪潮,推出极具吸引力的定价。另一方面,自主品牌也在积极加快新车上市步伐,用迭代优势来吸引消费者的注意力。花样繁多的新方式,让整个市场好不热闹。

3月10日,小鹏P7i宣布正式上市,共推出四款车型,官方售价区间为24.99-33.99万元。作为中期改款车型,小鹏P7i从内至外对整车做了优化调整,提供全新外观配色,增加激光雷达等。那么,全新小鹏P7i的产品表现如何?为此,车叔找来了同级别市场的流量明星——特斯拉Model 3,其官方售价区间为22.99-32.99万元。通过对两款车型的对比,我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

静态对比:造型各有千秋

小鹏P7i综合优势更亮眼‍

先说小鹏P7i,其外观造型延续了前代版本设计,前脸采用封闭式进气格栅,并在车头加入两颗激光雷达。灯组方面,则采用分体式设计,由贯穿式LED灯带+矩阵头灯组成,造型年轻时尚。

侧身方面,小鹏P7i保持轿跑身材,采用前低后高的腰线+短尾悬,配合大溜背式车顶和隐藏式门把手,形成较强的年轻气质。

空间方面,小鹏P7i的长宽高分别为4888/1896/1450 毫米,轴距为2998毫米,定位为中型轿车。内部空间十分宽裕,尤其是接近3米的轴距,有效释放了后排空间的存在感,赋予了家庭用户更为舒适的体验感。

配置方面,小鹏P7i提供主副驾驶座椅电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、热泵空调、温度分区控制等配置。车机系统方面,小鹏P7i采用14.96英寸的中控屏,支持Xmart OS车载智能系统,提供OTA升级、高精地图、语音识别控制等功能。

尾部方面,小鹏P7i采用与前脸相对称的“贯穿式灯带+矩阵头灯”设计,整体度更高。

再说特斯拉Model 3,其外观造型同样保持新能源特质。前脸采用封闭式处理,配合宽厚的矩阵头灯和三段处理的包围,带有颇高的可辨识度。

侧身方面,特斯拉Model 3采用相对硬朗的线条,去勾勒出腰身的筋骨感,配合隐藏式门把手、短尾悬、大溜背车顶等设计,颜值很高。

空间方面,特斯拉Model 3的长宽高分别为4694/1850/1443 毫米,轴距为2875毫米,定位同为中型轿车,但整体数据却相对中庸,能够支撑一家人的出行需求,但体验感没有小鹏P7i那般宽裕舒适。

配置方面,特斯拉Model 3能够支持主副驾驶座椅电动调节、座椅加热/记忆功能、自动空调等功能。车机系统方面,特斯拉Model 3采用15英寸的中控大屏,支持语音识别控制、OTA升级、车联网等产品,并标配L2级别的Autopilot辅助驾驶系统,科技表现中规中矩。

尾部方面,特斯拉Model 3采用熏黑矩阵灯组,配合硬朗的线条质感,看着更为运动。

动力对比:加速皆是3秒俱乐部

续航皆超同级水准‍

先说小鹏P7i,其依旧提供单电机后驱和双电机四驱两种组合。其中,后驱车型的最大功率为203千瓦、峰值扭矩为440牛·米;四驱车型则是在后驱车型基础上增加一台感应异步电机来驱动前轮,综合功率为348千瓦,综合扭矩为757牛·米,百公里加速时间为3.9秒。续航方面,小鹏P7i提供610公里、670公里、702公里三种纯电续航里程,并支持充电10分钟续航240公里,大大降低了通勤压力和成本。

再说特斯拉Model 3,其同样提供单电机后驱和双电机四驱两种组合。其中,后驱车型的最大功率为194千瓦、峰值扭矩为340牛·米;四驱车型的最大功率为357千瓦、峰值扭矩为486牛·米,百公里加速时间为3.3秒。续航方面,特斯拉Model 3提供556公里和675公里两种纯电续航里程,并能实现1小时从20%到80%的快充模式。

车叔总结

通过对上述两款车型的对比,想来各位车友已经对二者的产品实力有了大致认知。作为新能源市场中的两朵“红花”,小鹏P7i和特斯拉Model 3一直广受市场好评,产品表现也确实到位。但单从上述对比来看,车叔个人更认可小鹏P7i,其空间更为宽裕,配置数量更为丰富,再加上稍占优势的续航表现,性价比更优。

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