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2023款奥迪Q4 e-tron上市,优点远远多于缺点,价格决定未来

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2023款奥迪Q4 e-tron上市了。这款车非常有意思,敢大降价时候上市,没有两把刷子是肯定不行的。那么下面,我们就来看看这款车的表现如何吧?

前世今生

奥迪Q4 e-tron是一款采用MEB平台的紧凑级纯电SUV。2021年4月正式发布。2022年5月20日,一汽奥迪Q4 e-tron正式开启预售。2022年6月9日,奥迪 Q4 e-tron 开始投产。2023年3月13日, 2023 款 Q4 e-tron 正式上市。

成绩

从最近几个月销量上可以看出,2022款卖的很一般。月销量最高为2213,最低为508。月排名最高为101,月排名最低为188。可以看出,这款车还是有不少忠实粉丝的。

基本参数

2023款奥迪Q4 e-tron价格为28.99-36.71万元,一共5个配置,三款后驱,两款四驱。

车身尺寸为4588*1865*1626mm,轴距为2765mm,转弯半径为5.8米,最小离地间隙为154mm,定位5门5座紧凑型SUV。区别是四驱版后轮距更大。

后驱版配备了204马力电动机,最大功率为150kw,最大扭矩为310牛米。最高车速为160km\h,百公里加速时间为8.8秒,0-50km加速时间为3.3秒。搭载84.8kwH三元锂电池,续航为605km。

四驱版配备了313马力电动机,最大功率为230kw,最大扭矩为472牛米。最高车速为160km\h,百公里加速时间为6.8秒,0-50km加速时间为3秒。搭载84.8kwH三元锂电池,续航为560km。

配置对比

与老款相比:

后驱版本新增一款创境曜夜版车型,四驱版本的续航和电耗进行了优化。创境曜夜版标配黑光包,将外后视镜壳、车顶行李架导轨等部分进行黑化处理。标配后排隐私玻璃,取消了360影像以及自动泊车系统。

与奔驰EQB相比:

优点是,起步价低了6万多,电机功率大了10kw,车身更宽,电池能量更大,驱动是后置后驱。配置上多了可变转向、电动后备箱、真皮座椅、后排独立空调、空气净化器。

缺点是,电机扭矩小了75牛米,电池能量密度更小,车身更重,长度、高度、轴距不如奔驰EQB,后轮鼓刹不如盘刹响应快。配置上少了车道保持、自动泊车、前排座椅加热、后视镜折叠下翻。

与沃尔沃X40新能源相比:

优点是,长度、宽度、轴距更大,电池能量大了14kwH,续航多了70km,驱动是后置后驱。配置上多了可变转向、自动驻车、远程启动、真皮座椅、后排独立空调。

缺点是,起步价贵了1万,电机功率小了20kw,扭矩小了20牛米,百公里加速慢了1.4秒,高度、轮距不如沃尔沃X40新能源,车身更重,后轮鼓刹不如通风盘刹响应快。

配置上少了并线辅助、后方碰撞预警、车侧预警、辅助驾驶、感应后备箱、无钥匙进入、前排座椅加热、后视镜折叠下翻记忆、自适应远近光。

用车建议

2023款奥迪Q4 e-tron的优点也很明显。在同级别中,配置不差,尤其是座椅和底盘更是天花板级存在。不过在新能源领域,品牌被淡化。毕竟很多人买它只是为了短途代步,第一就是看价格,其次是续航,最后才是配置。

当然,对于不喜欢国产车,又对豪车品牌比较执着的朋友来说,这款车的性价比就非常高了!2023款奥迪Q4 e-tron上市,优点远远多于缺点,价格决定未来

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