2023款奥迪Q4 e-tron上市了。这款车非常有意思，敢大降价时候上市，没有两把刷子是肯定不行的。那么下面，我们就来看看这款车的表现如何吧？
前世今生
奥迪Q4 e-tron是一款采用MEB平台的紧凑级纯电SUV。2021年4月正式发布。2022年5月20日，一汽奥迪Q4 e-tron正式开启预售。2022年6月9日，奥迪 Q4 e-tron 开始投产。2023年3月13日， 2023 款 Q4 e-tron 正式上市。
成绩
从最近几个月销量上可以看出，2022款卖的很一般。月销量最高为2213，最低为508。月排名最高为101，月排名最低为188。可以看出，这款车还是有不少忠实粉丝的。
基本参数
2023款奥迪Q4 e-tron价格为28.99-36.71万元，一共5个配置，三款后驱，两款四驱。
车身尺寸为4588*1865*1626mm，轴距为2765mm，转弯半径为5.8米，最小离地间隙为154mm，定位5门5座紧凑型SUV。区别是四驱版后轮距更大。
后驱版配备了204马力电动机，最大功率为150kw，最大扭矩为310牛米。最高车速为160km\h，百公里加速时间为8.8秒，0-50km加速时间为3.3秒。搭载84.8kwH三元锂电池，续航为605km。
四驱版配备了313马力电动机，最大功率为230kw，最大扭矩为472牛米。最高车速为160km\h，百公里加速时间为6.8秒，0-50km加速时间为3秒。搭载84.8kwH三元锂电池，续航为560km。
配置对比
与老款相比：
后驱版本新增一款创境曜夜版车型，四驱版本的续航和电耗进行了优化。创境曜夜版标配黑光包，将外后视镜壳、车顶行李架导轨等部分进行黑化处理。标配后排隐私玻璃，取消了360影像以及自动泊车系统。
与奔驰EQB相比：
优点是，起步价低了6万多，电机功率大了10kw，车身更宽，电池能量更大，驱动是后置后驱。配置上多了可变转向、电动后备箱、真皮座椅、后排独立空调、空气净化器。
缺点是，电机扭矩小了75牛米，电池能量密度更小，车身更重，长度、高度、轴距不如奔驰EQB，后轮鼓刹不如盘刹响应快。配置上少了车道保持、自动泊车、前排座椅加热、后视镜折叠下翻。
与沃尔沃X40新能源相比：
优点是，长度、宽度、轴距更大，电池能量大了14kwH，续航多了70km，驱动是后置后驱。配置上多了可变转向、自动驻车、远程启动、真皮座椅、后排独立空调。
缺点是，起步价贵了1万，电机功率小了20kw，扭矩小了20牛米，百公里加速慢了1.4秒，高度、轮距不如沃尔沃X40新能源，车身更重，后轮鼓刹不如通风盘刹响应快。
配置上少了并线辅助、后方碰撞预警、车侧预警、辅助驾驶、感应后备箱、无钥匙进入、前排座椅加热、后视镜折叠下翻记忆、自适应远近光。
用车建议
2023款奥迪Q4 e-tron的优点也很明显。在同级别中，配置不差，尤其是座椅和底盘更是天花板级存在。不过在新能源领域，品牌被淡化。毕竟很多人买它只是为了短途代步，第一就是看价格，其次是续航，最后才是配置。
当然，对于不喜欢国产车，又对豪车品牌比较执着的朋友来说，这款车的性价比就非常高了！2023款奥迪Q4 e-tron上市，优点远远多于缺点，价格决定未来
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