安徽
前几天，有位网友冒着被骂的风险，在网上说了这么一句话:“最把中国工人当人的车企，居然是美国来的特斯拉！”然而结局让人很意外，这位网友不但没有被骂，反而迎来绝大多数网友的认可，该文被疯狂点赞。
这种看似“崇洋媚外”的言论，之所以没有引发群嘲，是因为说到了普通人的心坎里。但也有人说:资本家到中国投资建厂，法律规定他们必须要善待员工，而不是他们本身就善良。一位即将入职特斯拉的打工人对媒体透露过，数控岗位底薪在7000元以上，如果赶上加班，收入“应该会比较可观”。
最吸引他的，是特斯拉提供的待遇，“每个月会交六险一金，公积金占工资的12%，员工宿舍是四人间（自费300-500元，有空调、网络、淋浴）”。这当然是个人视角，但整体情况也让国内一些车企脸红。据有媒体报道，特斯拉生产线一线普通工人的底薪是5341元，如果是本科学历可再加200元，加上各种补贴及季度奖，“年薪过10万并不难”。
相比之下，比亚迪不大厚道。且说2021年，比亚迪超过特斯拉，成为中国新能源汽车销冠，也是国内唯一一家新能源车型销量突破50万辆的车企。然而，有细心的网友发现，和2020年员工平均薪酬相比，2021年比亚迪的员工平均薪酬（2022年年报尚未发布）还降低了1.6%。具体看，当年员工平均月薪为8600元，和长城、吉利相比直接垫底。
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