华为问界M5坐实新能源全新风向标，高阶智驾版将于4月发布

说到2022年的新能源市场，想必最令人印象深刻的当数全新的HUAWEI 问界品牌，在短短的一年中就先后发布了三款车型，覆盖了目前新能源市场中最火热的纯电与增程两大阵营，并且上市首年的销量突破了惊人的7.5万辆，要知道这样的成绩是当下新势力三强“蔚小理”在上市2—3年之后才能达到的，正所谓“销量即王道”，足以证明HUAWEI问界品牌过去一年的市场表现，以及用户对于产品的认可。

那么说到这里，不得不提的就是华为问界M5，作为HUAWEI问界家族的首款车型仅用87天就实现了销量累计破万，一举成为新势力中最快破万的单一车型，而且从上市发布到开始交付，短短3个月整体交付量超过了1万台，也创造了新品牌的最快交付纪录。

根据2023年最新的NPS调研，HUAWEI问界品牌排名获得了第二名，领先奔驰、宝马等传统豪华品牌，华为问界M5的NPS（车主净推荐值）高达86.4%，相较于去年的75%推荐值再次提升，稳稳立足于行业标杆水平，与特斯拉Model Y同处第一梯度。

从品牌角度来讲，HUAWEI问界成立仅一年时间NPS（车主净推荐值）就赶上了行业标杆，不仅得益于品牌强大的产品实力，更可以说明品牌对用户需求和产品细节有强大的把控能力。而且在近期，汽车之家发布了最新的新车质量报告，即行业内总体新车的质量表现，其中HUAWEI问界在新能源品牌质量排名中位居第一名，在国内汽车品牌质量排名中位居第二，所以这也是NPS能够获得高分值的重要因素，品牌需要有好的产品同时更需要注重产品的品控。

纵观新能源汽车的发展历程，汽车的电动化进程飞速，尤其是三电技术水平早已不同于初期的“油改电”，消费者也开始逐步接受新能源车型的特性，因此在未来汽车的智能化将会是品牌在新能源市场中的强大竞争力，同样也是汽车新时代的核心关键。

在华为的赋能下，华为问界M5最大亮点就是其所搭载的鸿蒙智能座舱，它具备完强大完整的HarmonyOS“全家桶”，即智能的HarmonyOS基础平台、华为独有的人机交互设计、强大的HarmonyOS分布式能力、贴心的HarmonyOS智慧能力以及高清的华为车载智慧屏和高保真HUAWEI SOUND车载音响系统，也是正因为这6大软硬件能力的加持，进一步助力鸿蒙智能座舱在行业内获得了“天花板”级别的称号。

毕竟华为在ICT领域拥有三十余年的经验与技术积累，所以非常了解在当下智能化时代人们对于智能手机的使用需求与痛点，那么在出行层面，车辆的车机也是同理。鸿蒙智能座舱的车机保留了HarmonyOS在华为手机及平板的UX设计精髓，突破了传统车机“应用少、升级慢、体验差”这三大常见痛点。

智能的语音助手小艺，不但可以实现语音助手连续对话、四音区智能识别及主动推荐等效果，还支持全界面语音操控，可视即可说，真正实现了车内语音助手从“可用”到“好用”质的飞跃。所以直白来讲一款好上手、操作智能化、反应速度快的车机是当下所有消费者所期待的车机系统，它甚至会直接影响消费者对于以款车初次见面的首因效应。

而且在刚刚结束的华为春季发布会上，未来HUAWEI问界家族的全系车型将会通过OTA将车机系统升级到最新的鸿蒙3，增加超级桌面、PC协同等功能。凭借着华为强大的人因工程技术，华为问界M5将拥有更多内容资源、更智慧的功能体验和更便捷跨设备链接能力。

当然光拥有前沿的智能化能力是远远不够的，汽车的基本素质离不开操控与性能的表现，它同样考验着车企的技术与制造能力。华为问界M5采用的全铝合金底盘，在轻量化方面有着绝对的优势，前双叉臂及后多连杆独立悬架让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性，减少晃动保证车内人员的驾乘舒适性，而且让行驶质感获得了不少的提升。这样的悬架结构大多数运用于高性能车和跑车，比如我们人人皆知的保时捷911。

HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台让华为问界M5在满油满电情况的综合续航可以超过1100km，并且四驱版本车型峰值功率达365KW，百公里加速仅用4.4秒。因此问界M5相较于传统燃油车，燃油经济性方面的表现毋庸置疑，可油可电的增程形式既能解决续航和充电焦虑，带来省电节油的超长续航，又拥有纯电车型高性能的加速体验，让用户切身感受到“多一倍性能少一半油耗”的快乐。

总的来看，华为问界M5在智能化和性能方面的表现都显示着其强大的产品实力，当然少不了工业4.0赛力斯两江智慧工厂的功劳，先进造车工艺和完善检测流程让HUAWEI问界家族的产品能够在市场的考验中获得优秀的口碑与行业质量排名，在春季发布会中，余承东还宣布华为问界M5系列车型的高阶智能驾驶版将于4月正式发布，看来在2023年的新能源市场HUAWEI问界将会为用户再一次带来“史无前例”的智能驾驶体验，让我们敬请期待吧。