比亚迪宋PLUS dmi最近火得一塌糊涂，那么这款车到底好在哪呢？
作为一款紧凑型SUV，目前售价是15.48-21.88万元。它以油耗、动力、舒适性等优点深受车友喜爱。从最近5个月的销量上可以看出，平均都在3万辆以上，月排名不是第一就是第二。值得注意的是，保值率居然高达百分之61，即使在合资车里也算不错了。那么，它真的有那么好吗？
要想了解一款车，仅仅是参数对比和试驾远远不够，最终的话语权还是要留给车主，那么下面，我们就来看看车主是怎么评价它的吧？
外观点评
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM旗舰型车主：总体挑不出什么毛病，经典车型，非常耐看，符合大多数人的审美。车头个性十足，辨识度高，干练又低调。车身线条有层次感，有运动感和时尚感。还有车灯也不错，有神，有科技感。
宋PLUS新能源 2021款DM-i 51KM尊贵型车主：外观大气，在同级别中非常显眼。内部空间很大，一米八都没什么问题，前排后排都不压抑，腿部空间也不小，后备箱更给力。要说缺点，就是车漆太薄，储物格太小，不耐脏，异味大。
动力点评
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM旗舰PLUS车主：起步很快，反应有点跟不上，跟燃油车不一样，燃油车发动机会嗷嗷叫，等于提醒要加速了。这车直接窜出去，完全没有适应时间，推背感那不用说，太棒了。不过市区还是悠着点为好，起步太快，反应跟不上，容易出事。
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM尊贵型车主：起步超车变道没有任何悬念，家用完全超标了。不过中后段的加速明显不如前段，发动机介入以后，噪音大，还有抖动，提速一般。刹车感觉一般，容易点头。
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS车主：动力很强，比同级燃油车好太多了，没有顿挫，转向非常轻，视野也不错，转弯半径不大。不论是转弯还是高速，开起来比同级别燃油车更稳。要说缺点，就是后段爆发不够，急转容易侧倾，刹车容易点头。不过主动刹车是真不错。
续航点评
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM尊贵型车主：大概能跑40km，平时也够用，晚上回家充电。加一次油够用一个月了，不如买110km的了，基本不用加油了。
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM旗舰PLUS车主：纯电能跑90km没问题，有充电桩，基本不用油，新车试了一下油耗，大概5升左右，不是太准，油耗多少就看个人技术和开车习惯了。
舒适度点评
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM旗舰PLUS车主：座椅很舒服，座椅功能也不少。空调也不错，可以提前打开，开空调对动力没有影响。内饰做工材质还行，隔音一般，速度越快噪音越多，习惯就好了。有异味，而且减震一般，颠簸路段会有抖动，异响。
作者点评
可以看出，不论是动力还是空间，在同级别表现都不错，而且配置也不差，最主要就是省钱。不仅全面碾压合资车，而且比其它国产车更省油。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
