今天(3月24日)上午,经过建设者28个月的奋战,渝湘高铁刘家坪隧道顺利贯通,成为渝湘高铁重庆至黔江段贯通的首座5000米以上长大隧道,标志着全线隧道施工取得阶段性成果。
刘家坪隧道全长5802米,最大埋深660米,全隧不良地质主要为岩溶、断层等,存在突水突泥、坍塌等风险,安全风险高,施工难度大。为高效破解施工难题,项目团队引用超前水平钻机、三臂凿岩台车、湿喷机械手、36米液压自行式移动栈桥、智能化二衬台车等工装设备,实现了隧道机械化配套作业。
“隧道贯通后,我们主要进行仰拱、二次衬砌和附属工程施工,之后进行无砟轨道施工,今年年底结束之后,等待全线铺轨。”中铁十七局重黔铁路项目经理徐文斌介绍。
渝湘高铁重庆至黔江段全长265公里,设计时速350公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分,是重庆“米”字形高铁网中东南向高铁通道。
建成通车后,重庆市中心城区到黔江区的通行时间将从现在的4个小时缩短至1个小时以内,沿线将形成一条黄金旅游线。届时将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白,对促进沿线旅游资源转化为经济资源,提升重庆对周边地区辐射带动作用具有积极意义。(总台记者 李洪淼 詹盛)
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