广汽丰田全新换代雷凌上市，电混对手们又要慌了！

技术是产品的基石，而让用户感知到技术，则是一项复杂而庞大的工程。对于汽车用户来说，一款车型的选择与抉择，品牌价值占首要因素，而品牌价值恰恰是依靠技术积累与时间沉淀而建立的。

对于任何涉足电混技术的车企来说，丰田都是难以逾越的高山。一方面，丰田的技术壁垒难以突破，而更为关键的是，丰田在电混技术领域积累的口碑实在过硬，新玩家无法凭借噱头产品去跟丰田掰手腕。

而在今天，广汽丰田全新雷凌（参数丨图片）的上市，更加能让电混界的对手慌上一慌。

丰田享誉全球的智能电混双擎已经进化到第五代，而这套全新的系统在国内的首款落地车型正是全新雷凌。新车全系指导价为11.38-14.88万元，其中智能电混双擎版的指导价为13.38-14.88万元。

雷凌智能电混双擎已连续3年中国混动市场销量NO1，2023年2月销量居混动轿车市场、混动市场整体销量NO1，是广汽丰田智能电混双擎的销量担当。当最新一代智能电混技术与全新雷凌相结合，其强劲的搅局能力自然也是不容小觑。

强大的心脏

内燃机一直被比作汽车的心脏，如同人体运作之理，内燃机同样需要“五脏六腑”的协同运作才能发挥更强的作用。

丰田第五代智能电混双擎延续了初代系统的PSD 行星齿轮结构，系统运作过程中，内燃机始终在高效区间运转，行星齿轮架内部通过相对转速差来调整双电机的输出、充电。整套系统中，内燃机如同只负责跳动的心脏，而PSD 行星齿轮负责功率分流，以简单但最高效的方式实现全速域混动。

历经5代进化与26年时间磨砺，丰田电混的技术原点并未动摇，经久不衰的PSD 行星齿轮黄金方案至今未被超越。专利技术壁垒之下，其他玩电混的车企只得另辟蹊径，而其他技术路线又无法取代丰田智能电混的高效率，往往需要更复杂的结构、背负更沉重的电池。

相较于其他品牌的油电混动系统，丰田电混具有更高的能量转化率；相较于内燃机与三电系统各自为政的传统PHEV技术，丰田电混既能确保经济性，又能避免“满电龙、亏电虫”的窘境；相较于国内井喷的比亚迪DM-i、长城柠檬DHT等技术衍生的PHEV技术，丰田电混更加注重强混技术本身，电池仅作为能量缓存站使用，因此丰田智能电混车型可以降低对电池的依赖，对于车身减重、提升操控亦有很大帮助。

此外，降低电池依赖还能够赋予系统更好的低温性能，新一代丰田智能电混双擎在50℃至-46℃全温域都可以运行。

第五代丰田智能电混双擎中，锂电池系统实现了大幅度的小型化与轻量化设计，电机输出功率更是提升了32%。系统整体优化的加持之下，1.8L智能电混双擎系统的综合功率能够提升12%，2.0L智能电混双擎的综合功率能够提升6%。

此外，新一代系统的油耗也得以进一步降低，以全新雷凌智能电混双擎为例，这款车型的WLTC综合工况油耗低至4L/100km，综合续航里程可达1000km+。

作为行业内唯一大排量电混系统，第五代丰田智能电混双擎具备强劲的动力，搭载该系统车型的0-60km/h加速时间可以达到4秒级。更为关键的是，新一代系统进一步提升了电驱功率，加速质感也将更加趋近于纯电动车型。

相较于诸多车企多挡DHT技术路线的混动车型来说，丰田智能电混没有离合器，平顺性更加有所保障。

产品力升级

关于智能电混系统的升级，用户在拥有爱车以后才能感知到。而广汽丰田全新雷凌的配置升级，就稳稳的属于肉眼可见了。

全新雷凌配备了同级最大的12.3英寸+10.25英寸双屏、数字钥匙、连续对话语音交互系统等配置。相较于同级别合资品牌车型，广汽丰田这次给到了浓浓的诚意。

更诚意的，还在后面。

全新雷凌还将体现丰田最新的三大智能，即智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联。

T-PILOT智能驾驶辅助系统基于125亿公里行驶零事故数据开发，以不容出错的智能驾驶为目标，具备准L3级别自动驾驶能力。该系统配备高精摄像头、高感知雷达、座舱摄像头，同时，感应器采用更稳定、成本更高的分布式ECU芯片，充分保证辅助系统的安全。

软件部分采用DNN深度神经网络构建的AI算法，当车道线模糊甚至没有的时候容错度也能接近100%。

具体功能方面，T-PILOT智能驾驶辅助系统新增了PDA、EDSS和RSA等三项功能：

① PDA预判式主动驾驶辅助系统能够远距离对横向通过的行人、自行车或者汽车等潜在风险，进行更早的减速或制动操作，有效减轻驾驶者的精神压力；

② 当车辆处于巡航过程中，如果驾驶员因为疲劳或急病等原因无法继续驾驶，系统会主动对车辆进行减速，直至完全停止在所行驶的车道内，紧接着会打开双闪、解锁车门；

③ RSA道路标识识别辅助系统会将识别到的限速、禁停等交通标识，显示在仪表盘上，随时提醒驾驶员避免违章。

智能座舱是一套具有全新体验的智能座舱系统，语音交互系统可以根据喜好定制唤醒词，对氛围灯、空调、天窗等功能进行声控调节，新车机系统兼容CarPlay、CarLife和HiCar三大平台，座舱体验将大幅升级。

此外，智能互联支持更多样化的座舱外智慧交互，可以实现车况查询、远程空调、防盗提醒等远程操控等基操，更加可以实现车机、手机一体无缝互联。

凭借全方位升级，全新雷凌的产品力在看得见、看不见的地方都有进化。看得见的部分，全新升级的外观、双大屏让用户具有十足的“获得感”；看不见的部分，新车在主动安全功能、经济性等等方面都非常出色，能够给与用户全方位的体验升级。

全新雷凌智能电混双擎在两个方面进行了重大升级，一是智能化的车型配置，二是它的心脏——第五代智能电混双擎系统。王牌技术配合王牌车型，全新雷凌智能电混双擎堪称今年最值得期待的王炸产品。

再结合价格来看，雷凌智能电混双擎也是对国内市场饱含诚意，这样一款由智能电混王者打造的新作品，有望对国内爆发式增长的电混汽车市场进行强力冲击！