累计销量突破100W辆！网友表示雪铁龙C6买早了，稳居合资新头部！

导读：累计销量突破100W辆！网友表示雪铁龙C6（参数丨图片）买早了，成合资品牌领头羊

最近几年随着汽车的保有量越来越高，开车出行非常拥挤，停车也非常的困难，这样就造成了微型车的发展市场巨大，但是紧凑的空间依旧只是一小部分消费者的需求，而SUV车型这样的大尺寸车身依旧销量火爆，但是随着众多国产车型纷纷上市，全新的SUV无论是外观还是售价都更加的亲民，所以给众多的合资品牌带来了很大的压力，而丰田在国内可以说知名度非常不错，旗下无论是SUV、MPV还是轿车领域都是非常的畅销，保值率也是非常的额不错，但是因为SUV车型的竞争越来越大，最近也是在轿车领域下了很大的功夫，想要全面发展来占据更多的市场份额，并且因为其丰富的产品线让丰田在这次的“降价潮”中依旧挺拔，销量一直很稳定并且还有着稳步上升的趋势。

在上个月合资退潮大环境下，东风汽车集团旗下包括东风本田、东风风神、东风日产、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个汽车品牌、56款燃油及新能源车型官宣“限时促销”，尤其是其中的雪铁龙C6以及众多合资品牌一同降价，将国内的汽车市场拉入了“降价潮”，其中上汽大众同比下滑7.7%，东风日产56719台，同比下滑10.8%，上汽通用53021台，同比下滑27.4%，一汽丰田49959台，同比下滑17.2%，东风本田38307台，同比下滑最高，达到30.2%，但是广汽丰田扛住市场重压，逆势增长，2月零售销量67029台，同比劲增26.2%，零售同比、环比均上涨，刷新2月销量历史纪录，成唯一两位数正增长的主流合资车企，以遥遥领先的头部优势位列日系第一，稳居合资新头部。

不仅如此，广汽丰田在“降价潮”中逆行而上，不仅整体销量上升稳定，在单一车型中更是遥遥领先其他任何合资品牌，尤其是其中的智能电混助力第八代凯美瑞越战越勇，累计销量突破100万，凯美瑞2月销量14401台，位列中高级轿车市场销量 NO.1，成为了最受消费者喜爱的新能源车型之一，一度成为了中型轿车市场里面的销冠车型，在众多合资品牌里面又一次走向了成功。不仅如此，雷凌家族连续5年销量超20万台，雷凌智能电混双擎连续3年稳居中国HEV混动市场NO.1，在国内出色的保有量让新车的保值率也是非常的出色，相比因为降价而销量火爆的雪铁龙C6来说，结合保值率以及性价比来说有着绝对的优势，所以看到这样的销量之后，抢到C6的车主也是直言买早了。

这款智能电混助力第八代凯美瑞之所以拥有着百万辆的销售量，在外观的设计方面十分出色，炫酷个性的设计非常符合当下年轻消费者对于新车的审美需求，车头部分十分的修长且饱满，而且机盖上方还有着多条隆起的线条来增加肌肉感，下方中网部分的中网造型个性十足，车标熏黑的配色结合两侧细长的熏黑线条装饰，品牌辨识度非常出色，而且下方大面积的熏黑中网占据了加大的面积，与上方两侧大灯组相连接，结合两侧内凹式的熏黑进气口设计，还增加了新车出色的运动氛围。炫酷的外观设计也是让新车能够拥有出色销量的重要因素之一。

而丰田能有如此出色的表现，在用车时的性价比以及乘坐体验感也是有着很大的关系，以我为例子，在我所在的山西省，属于是较为靠北的地方，而且不仅山多坡陡，在冬季的天气也是较为的寒冷，所以如让我选择人生第一台车的话，我肯定会去选择油车，或者是油电混合的双擎。因为纯电车型的话充电时的不便捷暂且不说，就是续航里程就非常虚，上坡路段加上天气寒冷与堵车的路况而谈，续航里程简直就像“快乐表”一般不切实际，所以我会毫不犹豫的选择这台丰田凯美瑞，在优惠完之后，最终在到手价格方面很亲民，喜欢纯燃油的我建议去选择2022款 2.0G 豪华版，综合扭矩方面达到了210N·m，匹配上CVT无级变速(模拟10挡)，开出去在启动车辆、或者是红绿灯起步的时候确实有些弱，但完全能满足日常用车需求，关键油耗各方面非常的亲民。

如果说每天驾驶车辆的路途较远，而且有着固定的路线以及固定里程需求，这样的话能双擎版车型搭载着2.5L自然吸气发动机，以及永磁同步驱动电机组成的混合系统，综合功率可达160KW，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱。油耗方面更是远低于同级别的油电混动家轿，非常适合当下的日常家用，不仅在保值率以及便捷性无限接近于燃油车型，油耗性价比更是高起纯电车型，正因为如此，也是成就了畅销超百万辆的车型，为丰田的市场认可度打下了坚实的基础，从而一举让广汽丰田成为南沙整车制造龙头企业，在供应链、南沙汽车产业集群、“万亿广汽”等方面的杰出社会贡献。

不仅如此，广汽丰田在历经行业变幻、合资沉浮，以及国产品牌与车型如井喷式的快速发展，依旧在国内稳健发展19年，连续十年正增长，年均增长率超过23%，这也是与丰田丰富的产品线有着密切的关系，尤其是雷凌、汉兰达、赛那等智能电混双擎车型包揽轿车、SUV、MPV市场HEV NO.1，已经发展成为了当下新能源领域的参天大树，而众多出色的车型就如同树枝藤蔓一般扩充着，而背靠大树好乘凉的缘故，以后上市的新车将会依靠着品牌知名度以及口碑而继续刷新着记录。

总结：广汽丰田在疯狂厮杀的车市大环境，在时代的大开大合中逆势增长，在日系合资阵营中起到了带头发展的好榜样，并且在新能源领域中扛下市场重压，正面与众多新兴品牌硬刚并取得了出色的成绩，充分的说明了广汽丰田深厚的底蕴，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！