上海
最近，日本《日经中文网》注意到一组数据，2月份访日的外国游客数接近150万，只恢复到3年前的57%。特别是中国游客数量锐减，相比2019年同期暴跌了95%。这意味着，缺少中国游客的日本旅游业，复苏极为缓慢。
无独有偶，韩国媒体也多次关注中国游客。《韩国经济》更是强调，中国游客不来，韩国商家认栽。比如首尔一家大型商场3-4成销售额来自中国游客，过去3年艰难度日，将在今年9月停业倒闭。韩国济州岛一位管理人员也表示，期待中国游客早日恢复。
日韩对中国游客的关心，本质上还是渴望我们旺盛的消费力。毕竟是超过14亿人的庞大市场，稍微一点红利外溢，也是一块不容忽视的蛋糕。包括欧美企业，同样对中国市场青睐有加，意大利费列罗集团的高管甚至形容，赢得中国市场才能叫跨国企业。
德国《经济周刊》也发现一组令人咋舌的数据，2022年，中国汽车销量超过2000万辆，几乎是德国汽车销量的9倍；整个欧洲加起来也只有中国的一半。德媒认为，大众1/3的利润来自中国，奔驰宝马同样依赖中国，这是全球汽车工业最重要的市场。
当下，无论是欧美的美妆服饰、日韩的数码汽车，还是澳洲的矿石和农产品，都在想方设法扩大在华市场。有的还注意到了极为重要的线上渠道，在短视频平台或者电商平台吸粉带货。比如法国大牌欧莱雅，经常在唯品会折扣放价，其会员数量已超过100万，用户黏性比较高。之前其披露的一组数据显示，奢侈品在平台让利吸粉，销量也较日常同比涨三成。
作为世界第二大经济体，中国不乏高水平开放的决心，欢迎外资外企进来共享发展的红利，是一个双赢的局面。不仅利于消费者生活品质提升，也能推动相关国产的技术进步，比如当年家电行业学习松下、东芝，电车行业追赶特斯拉……逐渐反超走在世界最前列。
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