辽宁
山东省GDP总量仅次于广东、江苏，比浙江省还高。但是家家都有一本难念的经，山东省最尴尬的地方在于交通。用一句话形容那就是烟台难有地铁，聊城即将通地铁，滨州、东营再等几年，接下来具体谈一下。
烟台难有地铁
说来也惭愧，像山东这样的经济大省只有青岛、济南拥有地铁。尽管烟台GDP总量即将突破万亿，人口数量跟大连差不多，只可惜城市化率有些低，市区人口数量有点少，因此烟台是很难拥有地铁的。长远来看我认为烟台最理想的状态就是建设单轨、市域铁路等其它轨道交通，地铁是很难了。
聊城即将通高铁
聊城地理位置并不差，在山东省、河北省、河南省交界处，到省会城市济南相距不到90公里的路程，至今没有高铁让人难以置信，不过这即将成为过去。
现如今郑济高铁濮阳到济南段正在加紧建设，它经过聊城西站，预计2023年底就能通车了，届时聊城就能结束没有高铁的尴尬历史。
更令人欣慰的是聊城西高铁站规模是9台20线，北京到雄安到商丘的高铁也经过聊城西高铁站。现在的聊城虽然没有高铁，几年之后聊城将形成十字型高铁网络，看到这种场景我很欣慰。
滨州、东营再等几年
聊城马上就有高铁了，但是滨州、东营还需要等几年。天津到潍坊的高铁正在建设，恰好经过滨州、东营，预计在2027年底建成通车，届时滨州、东营就能进入高铁时代了。
而且大家可别忘了天津到潍坊的高铁是京沪第二通道重要的组成部分，通车之后滨州、东营将成为高铁主干线上的城市，还是很值得欣慰的。
更让大家兴奋的是滨州实际上不用等到2027年底，现如今济南到滨州的高铁正在加紧建设，进展顺利的话可在2026年底通车。仔细想想这对于滨州来说还是很幸运的，最起码可以比东营提前一年步入高铁时代。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
