迈莎锐操刀世界第二SUV阿斯顿马丁DBX，1000匹马力，3.8秒破百！

作为世界十大名车，阿斯顿马丁的名字最不为人熟知，抛开车圈里的人之外，大众的熟识度相对保时捷，法拉利，兰博基尼等名车，差了不少，作为一款来自英国的性能豪车，它曾与宾利合称英伦双雄。

虽然在车市名气不佳，但这并不影响马丁在赛车圈的实力，最近传来利好消息，阿斯顿马丁在2023年沙特F1大奖赛上再次斩获奖牌，连续两年站在了领奖台，这是何种荣耀啊。

随着国内汽车市场的兴起，很多国外的品牌都开始融入中国，阿斯顿马丁自然如此，我记得当年阿斯顿马丁家族首款SUV DBX首发的时候，仅2日就跟随队伍来到了中国广州车展，并收获满满，可见国人对于这种豪车的消费能力，此后，阿斯顿马丁频频在国内的汽车展会上亮相，进一步提升了它在中国大地上的知名度。

而作为阿斯顿马丁家族的首款SUV，DBX的压力可是不小，因为在它之前兰博基尼也推出了家族首款SUV-urus，这也让DBX一经面世便收获到了世界第二快SUV的称号，是赞美也算一种讽刺。在我看来，对于一款SUV而言，性能并不是衡量它优秀的唯一要素，造车工艺、品控、颜值、内饰、舒适度、空间等等，这才是组成一个好的乘用车标准。

为此，德国著名的豪华品牌定制工厂Mansory迈莎锐便接下来阿斯顿马丁DBX的定制单，凭借自己多年来侵染豪车改装的经验，打造出与众不同的DBX，整个外观的涂漆选用了质感较足的风暴灰配色，目光所的黑色部分则是选用了家族优选上等锻造花碳纤维材料套件，如前唇包围、前保险杠宽体套件、A柱扰流件、后视镜罩、尾部鸭翼、大尺寸定风尾翼、后保套件、后备箱饰条件等多处均上演“花碳变装”。

在轻量级碳纤材料的加持下，搭配上DBX原本儒雅的外观流线，妥妥的男人味！侧面的身形相比较犀利的URUS来说，更加适合城市使用，年轻、科技且不乏运动气息，性能方面，迈莎锐赋予了这台车800匹的最大马力，峰值扭矩拉升至1000N.m，这也让它的百公里加速时间缩短至3.8秒左右，虽然仍旧无法与Urus一较高下，但同样的三四百万价格，我会选择这台车。