韩媒：宁德时代的“把戏”被识破了！

3月22日，韩国媒体《首尔新闻》发表文章称，中国电池企业宁德时代与美国整车企业福特联手，试图避开《通胀削减法案》的限制，进军北美市场，然而，美国参议院对此表示反对。

据悉，美国参议院情报委员会副主席、共和党议员马马可·卢比奥近日提出了针对福特和宁德时代在北美建立合资工厂的法案。

该法案规定，即使与担忧国家的企业通过许可合同引进技术，也不能得到《通胀削减法案》规定的补助金。

福特和宁德时代为了避开《通胀削减法案》的限制，正在推进合资建厂的方案，即美国当地工厂的股份由福特100%持有，宁德时代只提供技术。

宁德时代的“把戏”是抓住《通胀削减法案》的漏洞，作为补贴支付标准，只考虑原材料和原料的生产，而没有包括技术相关规定。

《通胀削减法案》规定，必须使用一定比例以上的美国产电池原料和材料才能获得补贴。中国等担忧国家制造的电池不在补贴对象之列。

卢比奥议员就福特和宁德时代推进合资工厂一事表示，这只会加深美国在电池技术上对中国的依赖，将限制《通胀削减法案》税收抵免资格，让中国企业无法受惠。

卢比奥议员还要求美国财政部下属的外国投资审议委员会（CFIUS）立即对福特和宁德时代的技术许可合同进行审查。

美国财政部对卢比奥议员提出的法案没有单独表态。但此前美国能源部长珍妮弗·格兰霍姆积极评价说：“把尖端制造能力从海外带到美国是我们竞争力的核心，这将刺激经济，创造美国国内的就业机会。”

在美国国内围绕IRA补贴规定争论不休的情况下，韩国电池企业正在密切关注《通胀削减法案》的详细规定。这是因为中国电池企业能否进军北美，预计将影响其未来的全球市场份额。

即使不包括内需市场，中国企业在全球电池市场的影响力也相当大。据SNE Research统计，去年宁德时代在除中国以外的全球电池市场的占有率为22.3%，紧追排名第一的LG能源解决方案（29.7%）。全年增长高达131.0%。

对于主打低端产品磷酸铁锂（LFP）电池的中国企业来说，如果打开北美市场的活路，今后的电池竞争必然会加剧。

但业内人士认为，中国电池企业进军北美市场并非一帆风顺。业内人士预测说：“《通胀削减法案》的宗旨本身就是排除中国，因此宁德时代很难进入。”

另外，韩国企业开始投入低价电池生产，牵制中国企业。

SK On完成了电动汽车用LFP电池试制品的开发，正在准备批量生产，LG能源解决方案则开始生产用于能源储存装置（ESS）的LFP电池。三星SDI正在开发不含价格昂贵的钴的“无钴”电池。