昨日,东风标致408X正式开启预售,共有四款车型,预售价区间为14.57-17.97万元。在新车预售阶段,订车可享如下福利:前3000名下订享免费至高6000元选装升级、前5000名下订享免费5年5次基础保养(含首保)、前10000名下订享免费2166元原厂精品套件;30%低首付及24期0利息;换购5000元增值基金、标致车主享额外3000元增/换购增值基金;5年基础流量免费、1年增值服务流量免费;邀请好友下订获5000积分;5年15万公里整车质保。
目前尚不清楚具体的配置情况,预计全系标配10.25英寸中控屏和下方的9.7英寸触摸屏。另外,其10.25英寸液晶仪表支持裸眼3D显示,有一定科技感。
动力方面,408X将搭载1.6T发动机+8AT变速箱,最大功率129kW,最大扭矩250N·m。作为一台跨界车,它的最小离地间隙190mm,接近角16度,离去角21度,走烂路比一般的轿车更从容。
根据我们此前试驾的体验,408X的底盘表现出色,操控性依旧在线,展现了东风标致的诚意。标致408X自发布以来,关注度算是不错。在这个价位,能买到一台空间媲美B级轿车的跨界车,兼顾了个性和实用,确实有一定吸引力。
华为600kW超充桩曝光
近日,网络上曝光了华为自主研发的超充桩信息,其支持国标2015直流快充,输出电压范围200-1000V,最大输出电流600A,最大输出功率600kW。
国内其他快充桩又是什么情况呢?特斯拉V3超充桩最大功率250kW;保时捷800V超充桩最大功率270kW;极氪极充桩最大充电功率360kW;广汽埃安A480超充桩,最大功率480kW;小鹏汽车的S4超充桩最大功率480kW。至于最大功率同为600kW的特斯拉V4超级快充桩,目前还没有进入国内,所以华为快充桩将一跃成为目前的超充之王。
除了600kW超充桩,华为还将推出一款功率稍低的、总功率360kW的双枪分流式充电桩,额定电压1000V,单枪最大功率180kW,单枪最大电流250A。
目前和华为有关的电动车中,阿维塔11 、极狐阿尔法S支持800V平台,最大充电功率分别为240kW和187kW。后续AITO还有一款问界M9,或许能够支持600kW充电功率。
多地推出购车补贴
自湖北省政府推出大幅度购车补贴后,不少省市、地区也跟进了补贴政策。比如重庆市商务委员会发布《关于优化实施乘用车置换补贴政策的补充通知》。其中提到,从3月20日起,不再实行旧车置换,直接对消费者购买新乘用车(含新能源车和燃油车)给予补贴。裸车价10万元以下的每辆给予1000元补贴,裸车价10万元以上(含10万元)的每辆给予3000元补贴。
深圳部分区的补贴力度更大,补贴金额在5千-2万元不等。北京则推出了置换新能源小客车补贴,最高1万元,补贴适用时间为2023年3月1日0时至2023年8月31日24时期间。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.