海南电动车泛滥成“灾”

在海南见到似“蜂群”般的电动车大军已经是见怪不怪的事情，上下班高峰期尤为明显。在海南常见的交通工具不多，基本为公交车、机动车、电动自行车、单车等，电动自行车则以物美价廉、快速便捷的优势在海口道路“独领风骚”。电动自行车给小岛人民的生活带来便利的同时，也出现了诸多问题和隐患，甚至威胁到人民群众的生命财产安全，给交通秩序、公共安全带来压力。

电动车大量密集，交通拥堵现象常现

居民收入决定出行交通工具。海南省人力资源和社会保障厅的数据显示，2022年海南城镇非私营单位就业人员年平均工资为57600元，同比名义增长15.5%，增速比加快4.6个百分点。换算下来，大多数海南打工人的月均收入仅4800元左右，普通电动自行车的市场价是1699至4000元不等，高端配制车型是9000元以内。方便灵活、价格合适的电动自行车自然而然成为打工人的首要通勤工具。

近年来，海南电动自行车保有量呈逐年上升趋势，其中，海口市户籍人口220万，流动人口98万，电动自行车保有量已有152万辆（数据截至2022年11月底）。2022年1月份，海口交警公布100个带牌销售网点，明确即买即上牌，公布当天，海口就有3300多辆新国标电动自行车完成登记上牌。数量庞大，车辆密集。

每天上/下班高峰期，使小岛打工人“抓狂”的地段莫过于海口长提路、文明中路、国贸各个路段……成千上万的电动车大军蜂拥而至。在某些红绿灯路段，非机动车道甚至需要排队等待两次红绿灯的时间才能通过。不仅如此，电动车乱停乱放的现象依然存在，为了方便，部分电动车会直接停放在道路旁，造成道路拥堵。

最经典的交通拥堵例子则是海口博爱路与文明中路的交汇处，几乎是每一天都在上演“车水马龙”，机动车只要开进来，一时半会就别想出去，电动车也不例外。

电动自行车电池爆炸

电动自行车爆炸的案件历历在目，2022年上半年，海南共发生电动自行车火灾78起，直接财产损失273.1万元，造成火灾的主要原因普遍是电动自行车电池着火。电动自行车着火的7分钟，电池及燃烧物可以造成空间900℃，同时伴随大量有毒浓烟，危险性极大，若是在室内发生此类火灾，后果可想而知。

2023年3月14日4时许，海口则发生一起关于电动自行车爆炸的重大事故，导致2人死亡，10余辆电动车被烧毁。经初步了解，起火原因为电动车短路引发火灾，事发房屋位于海口市龙华区城西镇头铺村十一巷4号的一栋三层高的自建房，共约17间出租房，约50余住户。事发过后，房屋铁门已被大火烧变形，一楼停放着两排电动车，均已被烧成废铁，屋内一片漆黑，大部分墙面被烧毁脱落。房屋外墙有多处被浓烟熏黑的痕迹。

在海口城中村，许多出租自建房的室内构造与头铺村这栋事故房屋相似，均设一楼为室内电动自行车停放处，二楼以上为住房，存在较大的安全隐患。目前，有关部门已向海口各大城中村自建房展开调查。

电动自行车加塞乱“窜”

电动车任性穿越海口大街小巷已经成为可怕的“常态”。在红绿灯路段，总有几辆电动车为赶时间，直接闯红灯行驶，影响正常驶过绿灯的小轿车直行或转弯，更有甚者可能会使小轿车急刹，导致追尾。另外，电动自行车“加塞”现象更为严重，部分电动车会快速从停下来或慢行的机动车旁边驶过，哪里有空隙就钻哪里。遇上交通拥堵高峰时段，部分电动车还会驶上机动车道强行抢道，甚至是逆行。

长提路钟楼路段的逆行拥堵现象一直很严重，它被称为钟楼“鹅颈路”，由于道路过窄、车辆逆行等因素，导致许多电动车驶过这条道路都无比艰难。这条路在去年因重度堵车问题进行改造拓宽后，逆行车辆愈发“猖狂”。此举引起交警部门高度关注，派出多名交警每天定时在人民桥下严防死守后，情况才得以好转，若没有交警站岗，逆行现象还会重现。

可以发现，海口近期的交警数量逐渐增多，不定时不定点实行抓车。正是因为海口电动车数量逐年激增，交通乱象严重，海口警方部署自去年开始在全市范围开展电动自行车“九个严禁”交通违法行为集中整治。不仅是有关部门加强管制，我们每个人更应加强交通秩序意识，别给交通添麻烦。