【微靖江】老城更新动作不断！实拍靖江又一地块拆迁清理中...

今年以来，靖江的老城区接续去年打通骥江路、建设南城河滨水空间等改造步伐、动作不断。2月初，位于东兴街东侧、城中小学西侧的沿街商铺征收拆迁，目前已完全拆除；3月中旬，江华街西侧、老人民公园南侧的小区、沿街商铺有动迁动作，目前已安置围挡....

近日，位于新建路东侧的一处老旧棚户区域开始拆迁清理动作，挖掘机进场后迅速清拆空置多年的建筑物，随着房屋倾倒的浓烟散去，老城区这片房屋彻底成为过去。

小微在现场看到，目前该地块里面的建筑已基本推倒，剩下一部分临街的商铺正在操作，预计近两天也会处理完成。

走进拆迁现场，还能看到一些砖瓦结构的老房子，这里以前的建筑还有清朝、民国时期的。因为空置许久，围墙边已堆满了垃圾，在废墟里远看去，周边都是后期逐步新建的小区，未来这些小区的居民或不会再看着这片荒地。

在地块的南侧和东侧，被周边居民用来种植蔬菜，适逢春季油菜花开，“荒地有新生”。

小微在地块中心偏南的位置看到一处四进院落的老式建筑，院墙里枇杷树已和房子差不多高，在墙边蔓出枝丫，虽然老旧仍能看出那时候的建筑特点和考究，或许也曾是一个“大户人家”所有，但现在已人走屋空，徒留植物在原地。也有靖江网友曾可惜这块地块里的一些老建筑，认为它们带着靖江过去的历史印记，在旧城改造中，“旧”如何保留、如何更迭更为科学和人文，也是一道需要时间和价值来验证的命题。

从3号地块往北看去，能看到一片簇新的楼宇群，那片区域正是旧城改造2号地块，目前已基本完成建筑主体的建设，3号地块当初拆迁的部分业主，也会在2号地块新建的小区中择房。

上图为2号地块规划图

根据相关信息显示，这块地块属于规划中的旧城改造3号地块，北至安宁路、南至精亚新天地、东至布市里北大街、西至新建路，是靖江2018年推进棚户区改造、改善老城区环境的重点工程项目之一。当时，是拟按照老城区“城市家•公园”思路和实现老城区更新提升，胜利街北段（3号地块）预计规划打造成“街巷+社区”的舒适慢生活街区。

2018年3月15日起，旧城改造3号地块房屋正式启动征收调查工作并张贴了该地块征收调查公告和征收调查范围红线图，涉及总户数468户、房屋总建筑面积约39961㎡，按照征收补偿和产权调换安置方式，征收补偿中，住宅房屋按7105元/㎡标准、非住宅营业房屋（新建路、安宁路临街）按19862元/㎡标准；产权调换安置中，私有住宅房屋的被征收人可选择3号改造地块安置房和2号地块安置房，非住宅营业房屋的被征收人可选择3号改造地块商铺。

这些年来，靖江人对于旧城改造的心愿是迫切的。3号地块所属的位置，曾经依靠着繁华的布市里商业区等，那时候的靖江人买衣服必定要往这片来，所以连带着周边一圈的临街商铺的生意一片红火，彼时的“城里人”是生活好的象征。

而随着时代发展，老城区低矮密集的建筑群逐渐在风化中斑驳沉旧，不合时宜。在近些年，靖江逐渐开发建设南部新城区域、沿江区域，新城市风貌和老城区在环城路的划分下界限分明，但老城区依旧有着数十万人群密集生活，在不想变动地理位置的情况下，老城区的“更新迭代”就迫在眉睫，也是众多生活在其中的老城区居民的心声。

但在后续的几年中，这片除了用围墙围挡了起来，并没有更进一步的动作，它就像一块被掩盖的“疮疤”等待新的推进。但这片老城区并非完全停滞，而是在“逐步实施”。

单就3号地块所在的新建路来说，上面也提到，旧城改造2号地块目前建设的安华苑一期初具雏形。安华苑一期南临安宁路，西临新建路，东靠城北小学，用地面积11378平米、建筑面积22602.94平米，紧邻城北小学和城北幼儿园，其中城北幼儿园在去年重新建设了新校区，此外，安华苑西南侧还有第三中学，整个学校的脉络清晰。规划临新建路和安宁路建设一幢2层（局部6层）商住楼，小区内部规划一幢7层（局部9层）住宅楼、一幢10层住宅楼、一幢9层住宅楼、一幢2层综合管理用房。

规划平面图

而在3号地块南侧不远，新建路和骥江路的交界处，丰华苑项目也基本完成，随着骥江路的打通，丰华苑沿街的两栋商业体未来也会丰富骥江路的商业空间和氛围。

而新建路继续往南走，在盐务大厦这片的7号地块拆迁也有蛮长时间了，此前一直没有进一步动作，最近其中一栋外围新增了围挡，半片拆除。临街的商铺基本是关门状态了。透过围挡往里看去，除了零星的几幢，大部分空地草已有人高。

曾 经

现 在

在靖江旧城改造推进中，秉持的原则是“以文化遗存为源，以城市发展为脉，以历史文化为魂，以传统街巷为体”，期望保持靖江最有特点的文化内核，文化基因的同时，未来靖江老城区面貌必将大幅提升，更加宜居宜游，提高老城区的生活品质，更让老城区焕发新活力。

城市发展是向前的、不可避免的。曾经辉煌的终将老去，也永远有正在年轻的。但城市和人不一样的是，通过规划更新，老城也能有新生机，譬如苏州保留了平江路、山塘街等原汁原味的老城区文化资源，水乡风貌既是苏州人的魂也是吸引外地游客的根。所以如何合理规划，是“拆旧建新”还是“修旧留旧”需要专业的判断。“拆旧”的成本和“建新”的周期，也是牵动靖江人的因素，很多人在“等新”的过程中逐渐老去。

此外，老城区发展中，不可避免的就是交通问题。靖江老城区的道路大部分是两股车道，还有很多“断头路”，让流通成为发展的局限，但目前也能看到，在旧城改造步伐中，道路交通被考虑其中。骥江路已经疏通通车，目前布市里路(团结路~骥江路、骥江路~新西北路)紧随其后正在进行施工，计划2023年5月31日完成。

和道路交通相关的，就是老城区的停车问题。住在其中的人群家庭持有汽车量递增，逼仄的老城区巷道里如何停下这么多车、如何不影响车辆流动，需要同样的规划设计。此外，像目前的骥江路，虽然车道通畅了，但周边的停车位量没有变化，不少车辆目前是停在骥江路非机动车道上，随时会收到罚单。新建路沿线早晚高峰时车辆也很多，狭窄的道路里不仅有汽车会车，还有非机动车穿插其间，交通安全是一个问题，而沿路的商铺，如果想引客留客，怎么停车也是关键。作为老城区的核心商圈区域，在旧城改造发展过程中，居住环境、交通动线、停车空间等都不可或缺，也是目前正面临的问题。

在3号地块空地的边角，荒地上已长出了不少二月兰，希望来年的春天，这里能有更进一步的变化，对于老城来说，更新提上了日程，也提到了靖江人的心上。

就目前的动作来说，你对靖江老城区的发展怎么看？对于老城区未来的发展，你有什么看法与建议？如果老城区未来有机更新，你会选择老城区还是新区域？可以在评论区说说你的看法~

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