10万元级自动挡皮卡，金刚炮AT车型成为创业“最佳合伙人”

长城炮旗下首款时尚商用类产品金刚炮（参数丨图片）上市一年后，金刚炮自动挡车型也在今年3月如约而至，成为10万元级别最具性价比的自动挡皮卡车型。作为以“时尚之名”重塑“商用皮卡”新标准的商用皮卡，金刚炮有了自动挡这项关键配置加持后，又将再一次刷新商用皮卡的新标准，成为千行百业的“最佳合伙人”。

手动挡价格买自动挡，转变市场固化消费观念

在长城炮系列的带动作用下，国内皮卡在从“泥腿子”时代大跨步进入3.0多用途乘用化时代，虽然自动挡车型往往与乘用化结合紧密，是判断一款皮卡是否足够乘用化的一项重要指标，但是手动挡过渡到自动挡却没有想象中的那么快，尤其是商用类的自动挡皮卡在前几年仍是相对少见的产品。手动挡皮卡为何能一直成为国内商用皮卡的主流选项，与手动挡提供较高的可靠性和更低售价的固化消费观念息息相关。

不过，国内用户对于自动挡皮卡的潜在需求一直存在，在近些年有逐渐攀升之势，纵观几大典型商用皮卡用户，无论是农林牧渔、工程基建，还是个体经营，对自动挡的需求都是极其旺盛的。其中尤其是需要长途驾驶的农林牧渔和工程基建类用户，对于自动挡皮卡的需求很高，一方面长途驾驶能够节省精力，另一方面在路况复杂的山区和林地，也可以将更多的精力关注到路况上来，不用再疲于换挡。

以皮卡车市统计的2022年皮卡自动挡终端销量来看，自动挡车型累计销量为91309辆，市占率达到30%，市场占有率为历史最高，可以预见未来这一指标还将持续增长，消费者需求将会被进一步激发。但是如何激发潜在消费力，我想金刚炮自动挡给出了比较明确的答案，那就是转变市场固化消费观念。

其实，消费者为何选择手动挡无非是因为可靠性和性价比，金刚炮自动挡的出现正在转变这种固有印象，一方面金刚炮自动挡车型售价足够低，汽油车型起售价为9.78万元，柴油车型起售价为10.48万元，消费者可以用更低的售价买到自动挡皮卡产品，而且相比较而言，同价位金刚炮自动挡车型的综合体验更好。

另一方面，可靠性也曾是不少人在比较手动挡和自动挡时常常考虑的关键，其实这样的比较已经“过时”了，自动挡作为在汽车行业内已经存在近百年的技术，技术非常成熟也经过了长时间的考验，尤其是像金刚炮自动挡车型搭载的6AT产品，更是市场上可靠性极高的变速箱，据悉这款6AT变速箱已经经过30万公里严苛测试，可靠性有保证。

2.0T+6AT全新动力动静皆宜，商乘两用最优动力选择

金刚炮自动挡车型的推出，正凭借超高的性价比和高可靠性去转变市场固化消费观念，让更多的人可以用相同的价格选择自动挡产品，激发市场的潜在需求。当然转变观念很重要，但是决定消费者或者市场是否认可自动挡皮卡产品的仍然是产品力本身，那么金刚炮自动挡车型是否有足够的实力呢。

首先，6AT变速箱也是目前全球主流中型皮卡极其中意的变速箱类型，像丰田海拉克斯、五十铃D-MAX等产品均搭载的是6AT变速箱，究其原因就是6AT更适合多场景的使用，平衡了家用属性和商用属性，家用层面拥有不错的平顺性和燃油经济性，而在商用层面，则拥有极高的扭矩承受能力，能够满足皮卡重载、拖拽等高负荷的使用需求。最重要的是，6AT变速箱相比较而言结构简单、维修成本也更低。

而且，6AT变速箱在实际驾驶过程中的表现也可圈可点，在笔者试驾后认为，整体更类似与乘用车的调校水平，追求的是平顺性和燃油经济性，如果日常在城市中驾驶，你并不会体验到明显的换挡顿挫，每个档位间的衔接做的特别好，也正是在这样舒适性调校的基调下，整车的燃油经济性表现也特别好，比如在80km/h的时速下，变速箱早已升入6挡，而且转速维持在2000rpm左右，既节油又安静。

当然，如果你舍得给油，需要加速或者重载爬坡等情况，变速箱也会非常积极的降档，而且降档的表现要比你想象的还积极，还要迅速。最重要的是，笔者实测在长下坡极端路况需要发动机制动的情况下，使用手动模式，变速箱是可以牢牢锁住挡位的，保障极端路况驾驶的驾驶安全。

也正是在6AT变速箱的加持下，柴汽油两款2.0T动力也能够最大化发挥出它们的实力，柴油的GW4D20M发动机，动力数据达到120kW/400N·m，动力强劲，是同级别扭矩最大的柴油动力，配合上6AT更多的扭矩承载范围，最大化发挥出400N·m的扭矩输出，重载拉货不在话下；汽油的GW4C20B发动机，动力数据达到140kW/360N·m，在6AT的加持下，做到动力输出平顺的同时，还提供更好的NVH属性。

除了2.0T+6AT这套动力系统，金刚炮自动挡车型还延续了金刚炮的“硬核金刚、金刚品质、超能金刚、时尚金刚”四大极致产品力。外观上，以“极简美学”理念打造出了不同于以往商用皮卡的高档感和大气风格；内饰上，突破以往商用皮卡粗糙、没有设计感的内饰风格，更加年轻时尚。

最为重要的，金刚炮自动挡还拥有标杆级安全装备，标配ESP、双安全气囊、倒车雷达、四轮盘刹等配置。在商用层面，金刚炮自动挡提供标箱、长箱、平底货箱三种可选，货箱长度最大1820mm，容积同级领先，同时，采用低货台设计，拥有国产皮卡少有的高亮度货箱照明，装卸货物更便利，运输效率更高。

长城炮同平台打造，25年销冠造车经验浓缩，全球200万用户背书

金刚炮自动挡之所以能够在此前金刚炮手动挡的基础上不断进化和提升，继续成为商用类皮卡的标杆型产品，与金刚炮本身的百变金刚特质不无关系，而百变金刚的特质就源自和长城炮同平台带来的适应性和可拓展性。长城炮自发布之初就带来了商用、乘用、越野三种细分车型，成为品类创新的代表之作，而后更是推出了一系列的共创版车型，包括机车炮、火炮、黑弹等车型，更推出过旅装炮等旅居类产品，无一不在证明长城炮平台的高度自由化和定制化特性。

正是因为长城炮平台的高度适应性，金刚炮自动挡可以在保证可靠性和完整度的情况下，短时间内推向市场，而且平台的高度拓展性还带来了产品的定制化属性，比如金刚炮就拥有长短货箱、平底货箱多款车型，以及新农人版等多款定制化产品。

与此同时，长城炮同平台还带来了和国际接轨的产品属性，一方面，长城炮拥有2021澳洲ANCAP五星安全认证，是新标准下首个获得该评级的中国汽车品牌，全球前三个达到该评级的皮卡品牌。另一方面，长城炮同平台还让其整车安全、承载、抗扭性能足以位居国际前列，在近期澳洲媒体CarExpert进行的皮卡多车对比测试中，长城炮就因为其底盘的出色抗扭能力饱受好评，而金刚炮也将继承长城炮平台的出色实力，拥有极高的耐久度、可靠性与品质保障，倍受消费者关注的二手车残值同样位于市场前列。

写在最后：

可以说，金刚炮自动挡的出现，正在用超高的性价比去转变市场固化消费观念，较低的价格可以买手动挡皮卡，更可以买到高品质的自动挡皮卡；而且全新的2.0T+6AT动力组合，也将最大化金刚炮的硬核实力；在长城炮同平台优秀基因加持下，通过长城皮卡25年销冠的专业皮卡制造经验，全球200万用户背书，不仅拥有的是同步国际的品质，更得到全球消费者的认可，久经市场考验，值得信赖，能够成为创业路上的最大依仗。