全长206公里，投资454亿元，S45茂县经江油至三台高速公路来了

一、项目概况：

S45茂县经江油至三台高速公路是省高网规划中9条纵线高速公路之一，是茂县至犍为高速的重要组成路段，也是成都平原经济区外环线、绵阳市外环高速公路的重要组成部分。

项目位于阿坝州、绵阳市境内，路线起于茂县县城以东，与规划的G0611川主寺至汶川高速公路相接，经绵阳市北川县、江油市、梓潼县、盐亭县、止于绵阳市三台县秋林镇，与S2成巴高速公路相接，顺接规划的S45三台经大英至乐至高速公路。项目路线全长206公里，估算总投资约454亿元，平均每公里约2.2亿元，桥隧比59%。

采用双向四车道高速公路标准，设计速度80/100公里/小时、路基宽度25.5米/26米。起点至九绵高速段(K0+000～K121+910)按四车道高速公路标准建设、设计速度100km/h、路基宽度26m；九绵高速至终点路段(K121+910～K218+425)按四车道高速公路标准建设、设计速度80km/h、路基宽度25.5m 。

其中阿坝州段31公里，投资104亿元，绵阳段175公里、投资350亿元。

全线设置桥梁65942m/166座，其中特大桥9107m/6座；隧道54688m/37座，其中，特长隧道21818m/4座（土地岭1号隧道7440m，土地岭2号隧道5672m），桥隧比约54.6%；互通式立交22处；服务区4处、停车区4处、养护工区5处、隧道管理所2处、管理分中心1处，匝道收费站15处。

二、项目沿线情况：

项目是连接川西北生态经济区和成都平原经济区的重要通道，途经阿坝州、绵阳市，串联多条成都放射线高速公路，辐射人口超600万，2022年区域内GDP为4090亿元。绵阳是党中央、国务院批准建设的中国唯一科技城、四川第二大城市，是我国重要的国防军工科研生产基地，素有“富乐之乡、西部硅谷”美誉，正在加快建成川北省域经济副中心；

阿坝州是川西北旅游环线的中心地带。项目沿线周边旅游资源丰富，有九寨沟、黄龙、北川羌城旅游区等国家级5A景区4个、4A景区33个；矿产资源丰富，金、锰、锂、花岗石、大理石、水泥用石灰石储量全省靠前。该区域科技发达，旅游业旺盛，经济活跃度高，项目车流量预期增长潜力巨大。

三、项目进展情况：

去年年底，北川县主持召开S45线茂县经江油至三台高速公路工可路线与互通设置方案征求意见会。会议对S45线茂县经江油至三台高速公路北川段路线方案、互通位置等方面作了详细介绍，分析了各条路线的利弊因素，并就推荐路线方案进行了认真研究讨论，提出了以下意见建议：

1、加快项目推进。县级相关部门及沿线乡镇要积极配合勘察设计单位做好前期工作，及时解决项目推进难题，强化各类要素保障，千方百计将项目工作往前赶。

2、科学规划设计。要聚焦土地红线、拆迁量和投资成本问题，满足效益最大化、投资最小化，认真听取专业人士意见建议，进一步细化完善规划设计方案，确保更具权威性、前瞻性、科学性和可操作性，选出最能带动北川社会经济发展的线路。

3、积极对上争取。加强部门协作配合，组合发力、协同并进，进一步向上争取优化禹里互通和通口互通位置，让群众受益面更广。

今年年初，在四川省高速公路招商引资推介会上，该项目被列入五区共兴路网优化提升13个子项目之一，目前前期工可及勘测设计招标工作已结束，各标段的勘测设计工作正同步进行。

四、项目建设意义：

S45 茂县经江油至三台高速公路项目的实施将形成川西北生态示范区、成都平原经济区、川南经济区的联络通道，强化绵阳与毗邻市州直通互联，加强县域横向联系，完善应急救援通道，对推动区域协同发展具有重要意义。