判断城市发展的重心,看人口迁徙的方向。
尽管过去二三十年,番禺经历了广州移民南下又回流的两次大迁徙,发展速度放缓。
但随着当下广州重心的南移,番禺正在迎来一场史无前例的高质量迁徙。
无论是长隆-万博被定位为世界级商圈,还是174亿的超级地块挂牌…
都让番禺,重回世界的焦点。
三十年,番禺的三次人口迁徙
最近风头无两的番禺,成为了广州买房的热门顶流。
接连有项目爆料称,这段时间来自荔湾、海珠、越秀等中心区的买家明显增多。
一部分豪宅盘,还陆续迎来珠江新城、琶洲、金融城的客户。
类似的现象,一定程度折射出改善人群涌入的“移居潮”,正在番禺上演。
而这样的场景,对曾经历过两次人口迁移的番禺来说,可谓斗转星移。
第一次大规模迁徙,要追溯到90年代中期,华南板块横空出世。
当时,星河湾、广地花园、华南碧桂园等千亩大盘,并称华南八大金刚,吸引数万家庭来此买房定居。
与高密度、少绿化的广州城区相比,很多人买番禺,更看中这里生态宜居,住得舒服。
同时,在2000年开始的广州南拓战略下,几乎所有南北大动脉都必经番禺。
早期的华南快速、新光快速,还有后来的地铁线路等,不断拉近番禺和市区的距离。
然而,靠“大盘”起家的番禺能吸引人买房,却没做足更多准备。
粗放的土地管理制度、单一的土地开发模式,更让后来的发展吃尽了苦头。
番禺的第二次大规模迁徙,也就从00年代中后期开始了。
因番禺无力承担公建配套及产业建设,华南板块医疗、教育、商业等基本需要开发商筹建或者去市区解决。
相当长一段时间内,番禺不仅市政配套缺位,连医保、公交计费等等都与市区不相通。
久而久之,一些过去举家搬来番禺的市民后悔了。
在华南板块,有条件的业主慢慢回流市区。还有不少人,过着番禺-市区钟摆式生活。
也因此,番禺被打上了“睡城”的标签,长时间挥之不去。
此后的10余年,番禺韬光养晦,补足历史缺憾。
随着近两三年番禺天河城开业、18号线及南大干线首通段开通、洛溪大桥拓宽等标志性事件上演,才让番禺彻底扭转局面。
番禺的第三次人口迁徙也随之拉开序幕。
四大路径,高质量人群南移番禺
读懂了前两次番禺人口迁徙背后的内在逻辑,越来越多人意识到,番禺第三次人口大迁徙有点不一样。
有别于前两次人口的“被动”迁徙,番禺第三次人口迁徙显得格外“主动”:
以金珠琶为代表的传统核心区、以海珠、荔湾为代表的老城区的高端改善人群,为番禺的价值所吸引,主动向番禺寻求优质标的。
无论迁徙力度还是迁徙质量,番禺的第三次人口迁徙都足以载入史册。
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路径一:珠江新城→长隆-万博CBD
在番禺众多板块内,长隆-万博超级CBD的虹吸能力无疑是独一档。
这里吸引众多珠江新城业主前来换房,优质标的更被汇悦台业主等CBD富人群体盯上。
在尝过甜头的珠城业主看来,现在的万博如同十年前的珠江新城,是绝佳的入手时机。
从万博远眺珠江新城,新老CBD交替在一起,如梦如幻。
用他们的话说,长隆-万博CBD比珠江新城更年轻,未来更有冲劲。
事实也是如此。
上周,被纳入世界级地标商圈的长隆-万博再次升级,成为广州“唯二”要求做强做优的核心商圈之一。
从规划获批到基本成型,短短7年万博已是超10个商业体开业,日均人流超83万的顶流商圈。
珠江新城引进的高端品牌,万博基本都有同款。不止番禺人,其他区的市民也涌入这里消费娱乐。
下个月,174亿超级地块出让,将为万博增加一座“万象系”商业。加上K11,片区重奢商业将持续补强。
无论商业规模、密度、档次还是成熟度,长隆-万博商圈直追天河路-珠江新城商圈。
完全体的长隆-万博CBD,把广州从“单中心”变成“双核”。
不光商业升级,长隆-万博CBD的产业聚集也占得先机 。
这里已引进海大集团、招商局、欢聚时代、携程、小米等知名企业,多为世界500强。
年初全球独角兽希音总部落户,接下来中字头央企总部进驻,足见企业巨头都在坚定看好万博。
此外,长隆欢乐世界升级为开放式乐园,让这里可以突破传统CBD的天花板。
整个万博商务区将连通长隆,由1.5平方公里扩展至7.2平方公里。
有千万级人次的游客流入,长隆-万博CBD的爆发力和影响力将远超传统CBD。
别忘了,近期开拆的巨无霸旧改——里仁洞,也将带来12所学校+约96万方商业等配套。
它不仅为长隆-万博连片发展提速,还会催生大量产业人口增长,继续带动片区价值。
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路径二:琶洲、金融城→国际创新城
除了长隆-万博这个超级CBD,近两年国际创新城也崭露头角,吸引越来越多人的目光。
以琶洲CBD、金融城及大学城一期的高知人群为代表,开启了广州人口高质量迁徙的第二个重要节点。
在区位上,国际创新城位于广州科技创新轴上,与琶洲CBD、金融城一路之遥,先天具有地理位置的亲缘性。
借助广州地铁4号线、新化快速路及规划的地铁8号线东延段,国际创新城与琶洲CBD、金融城的距离进一步缩小。
不仅如此,琶洲、金融城的会展、数字科技、金融等高端产业,也让国际创新城的高校研发、科技创新等优势可以更好地转化为成果落地。
更别说板块内拥有高达12所重点高校、20多个国家重点实验室、20多万在校师生...这样的人文氛围,甚至比北京海淀区还要浓厚。
广州最具人文气息的区域,加上交通、产业等利好,国际创新城不仅仅成长为“产学研商居”五维一体的产业大城,也是更年轻、更时尚的国际人文住区。
这也难怪,不仅大学城高知人群认同,金珠琶的金领们也对其情有独钟。
3
路径三:芳村、海珠西→南站商务区
而选择迁徙到南站商务区,绝大多数人都是被这个城市超级TOD所吸引。
依托4高铁+4城轨+4地铁的布局,广州南站不仅实现了与湾区各城1小时连接,与海珠、荔湾、越秀也建立起了亲密联系。
不少老城区购房者见证过1号线、2号线给区域发展带来的巨变,也更相信超级TOD之下的南站商务区,也正在酝酿着蝶变。
并且,连通广州南站和白云机场的广佛环线也将在2023年、2024年分段开通,空铁一体化,广州南站的人流汇聚作用也将更加明显。
这样的世界级枢纽,放眼全世界也没几处。
值得一提的是,南站商务区的定位一直在提高。
从一开始的泛珠三角CBD定位,到后来的世界级TOD,广州南站也从世界级枢纽中心,向世界级商务区转变。
新鸿基ICC、广州足球场、南站花城汇...南站庞大的人流,也将彻底转化为消费流、现金流。
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路径四:新广齐聚莲花湾
人口迁徙中还有一个规律:跟着核心产业走。
对番禺来说,这个重要的产业节点就在莲花湾。
目前,番禺的汽车产业已经发展到千亿级产业链,特别是新能源汽车产业,已成为核心支柱产业。
依托广汽乘用车、广汽埃安等整车制造企业为龙头,以广汽研究院为创新中心,配套上下游产业链企业,番禺已经建成年产量75万辆的产能规模。
因此,莲花湾汽车产业,顺理成章成为了番禺区的香饽饽:人口、消费、文娱等等,都在莲花湾汇聚。
按照番禺区“一基地一带两园”的产业发展规划,后期仍将投入不少于30亿元的专项资金及不少于4000亩的工业用地。
产业的扩张下,全新被激发的莲花湾,也将更具人口吸引力。
随着人口流入,长隆-万博CBD、国际创新城、南站商务区、莲花湾,四大迁徙目的地成为数一数二的城市名片。
今年年底,超30公里的南大干线将全线通车,正式将四大板块串联在一起,共同组成了南大干线产业创新轴。
这条核心干线全线不设红绿灯,足以改变城市空间发展结构。
从2020年开始,南大干线沿线区域,更创造了番禺三分之二的GDP。
商业、产业、交通、科研、文旅、配套...番禺以自身实力将“睡城”标签抛在身后。
这也让番禺的第三次人口迁徙热潮,来得更猛也更稳。
筑城者越秀,再造半座番禺城
随着番禺多个板块的爆发,越来越多珠江新城业主、金珠琶金领、其他区的置换买家,都纷纷南下番禺。
承接这一波置业大军,更需要具备城市综合运营能力的房企,这其中就不得不提越秀地产。
2021-2022年,越秀地产连续2年拿下番禺新房销售面积、金额“双冠王”。每5位置业番禺的购房者,其中就有1人选择越秀的项目。
事实证明,买番禺认准越秀,不仅是人居改善的优选,更是紧紧踏准番禺的核心价值风口。
从地图上看,越秀的住宅项目,基本都在南大干线经济带分布,且都在四大王牌板块附近。
更重要的是,作为城市运营服务者,越秀地产还深度参与城市建设及更新,通过联动板块内的企业,承担起城市公建配套的建设。
从长隆-万博CBD、广州南站到国际创新城,越秀地产沿着南大干线深度参与番禺经济建设。
有别于华南板块八大金刚只有居所而无配套的开发模式,越秀在开发的同时,也引入了多个知名学校、多个开放式大公园等多维配套。
如星瀚TOD,引进九年一贯制公办广外附、智联汽车小镇则引进了广大附中附小九年公办学校、越秀·大学·和樾府则斥资22亿打造了约65万平滨江公园...
另外,越秀还通过楼巴,将各个小区串联起来,极大方便了业主出行,在整个广州也是极为少见的。
在城市资源聚合之下,越秀产品附加值,也比一般项目高。
如果说深耕核心区域,代表着越秀地产对广州城市价值的把握,那么开疆扩土,更是越秀作为国企在城市建设中责任担当的体现。
对于这一波新的置业者而言,你遇上的不仅是最好的番禺,可能更是一次可以托付一身的机会。
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