辽宁
现如今沈阳地铁里程只有117公里，大连轨道交通里程237公里，前几天开通的大连地铁5号线更是将沈阳与大连的差距拉到最大。事实摆在这里我们不可否认，但我相信未来沈阳地铁里程会超越大连。
一方面在于沈阳在建的地铁线路更多，大连比较少。现如今大连在建的地铁线路只有7号线、13号线二期，未来会谋划一条连接新机场的地铁。
相比之下沈阳有1号线东延、2号线南延、3号线、4号线、6号线、10号线二期等多条地铁线路正在建设。沈阳最大的短板是建设地铁的速度慢，如果在建的地铁线路都竣工了这两个城市之间的差距就会大幅度缩小。
更主要的是沈阳地铁客流量、建成区规模、区域影响力在那摆着，反超大连只是时间问题。现在的大连已经实现了区区通地铁，按照大连的城市规模300公里基本上就到达了顶峰，以后很难增加。除非往长兴岛、瓦房店市等方向修建，但我感觉希望不大。
相比之下沈阳地铁地铁客流量远高于大连，建成区规模非常庞大，沈阳地铁的布局还没有覆盖到三环之外，很多地方还没有实现地铁梦。苏家屯区算是一个、沈北新区只有一条线路也是远远不够、跟沈阳已经同城化的抚顺也没有地铁。铁岭凡河新城、本溪石桥子大学城离沈阳也很近，未来修建跨市轨道交通很有机会。更何况沈阳都市圈是东北地区人口最密集的区域，于情于理我认为沈阳地铁里程没有理由落后于大连。
说了这么多足以看出沈阳只是暂时落后，长远来看沈阳的地铁里程会超过大连。随着时间的流逝这种趋势会愈发的明显，仔细想想正是如此。
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