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匈塞铁路让中国“标准”向着更加美好的明天进发

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“今天的中国,是梦想接连实现的中国。”“今天的中国,是充满生机活力的中国。”2022年3月19日,中国与中东欧国家高质量共建“一带一路”的示范项目,匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段(以下简称匈塞铁路贝诺段)开通运营。一年来,贝诺段铁路以高标准、高质量的精品工程,快速、便捷、舒适的乘车体验,经受住了运营实践的检验,受到塞尔维亚政府和人民的高度评价。塞尔维亚总统武契奇多次表示“为匈塞铁路建设成果感到骄傲”。

匈塞铁路是中国与中东欧国家合作的旗舰项目,也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目,线路全长341.7公里。作为中国“一带一路”倡议的重大项目,中国铁路先进的技术装备得到广泛应用,中国元素占比超过54%。经过一年来的运营实践,拥有“中国血统”的铁路技术装备,经受住了复杂运行环境的考验,为当地经济社会发展和民众出行提供安全便捷高效的运输服务,塑造了中国铁路品牌良好形象,赢得了塞方认可,为中国铁路技术装备继续拓展欧洲市场奠定了坚实基础。

一个流动的中国,充满了繁荣发展的活力。中国铁路近几年,不论从“硬”设备上还是“软”实力都取得很大的发展和进步,运营网络跨越大江大河、穿越崇山峻岭、通达四面八方,通达水平实现“世界最高”,成为世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。使“中国标准”的国际性得到更大程度的体现,推动中国标准“走出去”已成为打造中国形象,形成中国声音的重要渠道。

在匈塞铁路贝诺段建设过程中,中方团队发扬拼搏精神,完成了一些在国外同行看来“不可能完成的任务”,展示了“中国速度”。诺维萨德站一期改造工程包括一座既有下穿桥和部分路基、轨道、站台的拆除重建,以及站房内外部装修、设施安装和绿化等,工程复杂,任务艰巨,工期紧张,中方团队攻坚克难、日夜奋战,仅用5个月的时间就高质量完成了任务,这也代表着今天的中国产业从“制造”到“创造”的升级,将扩大”中国标准”的国际影响力,让国际社会接受“中国标准”,实现由“追赶者”到“引领者”的角色转换,已成为国际社会的广泛共识,青藏铁路破解高原冻土等特殊地质的世界级难题;西成高铁破解艰险山区复杂工程地质建设的难题;港珠澳大桥的桥岛隧集群工程举世瞩目。

站在新坐标、新起点上,我们看到的、感悟到的中国,正是一个坚韧不拔、欣欣向荣的中国,匈塞铁路唱响“中国标准”最强音,依靠的是科技创新与管理创新,迈向世界领先必须充分运用科技进步成果,正如习近平总书记所说:“科技兴则民族兴,科技强则国家强”。“中国标准”已辉煌成就描绘出“精彩中国”,呈现出“大美中国蒸蒸日上”的动人场景,展示出中国人民更多的获得感、自豪感。

(王培锋)

责任编辑:马和相

来源: 中国甘肃网

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