续航1000公里/节油30%！江淮新款混动轻卡或引爆新能源市场

第一商用车网 严骏

油价飞涨、运营成本上升，让城配物流用户的利润空间不断被挤压。虽然，不断更新迭代的各品牌轻卡，在轻量化、燃油经济性等方面持续优化，但是，百分之三左右的节油性能提升，对于“苦高油价久矣”的用户而言，不过杯水车薪。

不错，纯电动轻卡固然解决的燃油成本问题，但受充电、续航等场景限制，仍然力有不逮，这时插电式混合动力轻卡的出现，在更多样化的场景适配问题上“一劳永逸”地解决了用户的顾虑。近期，未上市就先火遍市场和朋友圈的江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆轻卡，便是该细分市场的首款车型。为何它能够左右逢源，将燃油经济性与长续航二者兼顾，不妨随着第一商用车网先深入的了解一下这款全新车型。

有颜有面 打造混动轻卡牌面

作为一款运载工具，轻卡车型拥有什么样的颜值，似乎并不是用户们首要考虑的问题，那么，是不是意味着车辆的外观、造型设计就可以草草了事，只要有足够强大的性能就能够征服用户？相信有志于为用户带来更好体验、有着崇高理想初心的企业定会嗤之以鼻，给出否定的答案，江淮1卡自然也不例外。事实上，骏铃聚宝盆年轻、前卫的设计更是撑起了混动轻卡门类的牌面。

整体来看，骏铃聚宝盆基于全新V5驾驶室而来，线条流畅、饱满，衔接自然，富有整体感。其次，前脸部分两条金色饰条从下方的进气格栅两端，向两侧上升蜿蜒，直至前挡风玻璃侧下方，并与格栅中的金色横向饰条，共同勾勒出“聚宝盆”般的外型，寄托了江淮1卡对卡友们的美好祝愿，也为其优越的“招财进宝”性能设下伏笔。

细节方面，前面板的“骏铃聚宝盆”字样表明了其身份，而位于中央的“JAC”LOGO则由此前的银色金属质感的装饰件，替换为蓝色，与下方格栅中的另一条遥相呼应，既有视觉上的跳跃感，又使得前脸更富有层次。显然，这样的设计更能俘获年轻人审美。

大灯组方面，骏铃聚宝盆采用了分体式设计，LED日行灯与转向灯被集成在一起，由远近光灯上方向两侧延伸，方便了其他车道的司机观察其行车动向。同时，远近光灯也均采用LED光源，使得车辆在夜间的照明效果更好，为安全再添一份保障。

节油降本 技术改变运营收益

当然，如果仅从外观上来区分骏铃聚宝盆与其他车型的差异，的确有些屈才。作为全球首款插电混合动力轻卡，它区别于传统燃油轻卡或纯电动轻卡的真正实力，在于其搭载的云内德润2×2动力与PS功率分流混动系统，可以比同级燃油车减少30%的燃油消耗，纯城区工况甚至更低，让城配物流用户中看到了“降本增效”的希望。

从账面数据来看，这套动力系统，最大可输出1440牛·米扭矩，搭载国轩高科15.5kWh的磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程55km，满电满油单次续航里程可达1000km。至于其为何能兼顾燃油车续航与纯电动车低成本优势，那就需要更深层次的了解其工作原理。

首先，这套动力系统是通过云内D20柴油发动机+插电式双电机功率分流变速器DH45，来实现不同工况下的动力分配。当车辆正常行驶时，发动机输出的功率通过混动变速箱结构，一部分可直接驱动车轮，另一部分过剩能量则可通过电机给电池包充电；相反，当车辆行驶需要大扭矩时，电池包会供电给驱动电机与发动机一同发力，保证发动机的转速始终运行在经济油耗区间。

在此工作模式下，城区低速工况基本都将以纯电驱动，需要跑高速或重载，发动机介入可与驱动电机共同为车轮提供驱动力，既提供了充沛动力解决燃油车居高不下的成本，更打消了纯电动车的里程焦虑问题，可谓一举多得。

通过“削峰填谷”、智能的扭矩分配、便捷的补能方式，加上制动过程中的动力回收模式，江淮1卡骏铃聚宝盆混动轻卡以技术为先，为改善城配物流用户的运营收益，献上了强有力的助攻。

舒适智能 乘用级轻卡“天花板”

对于绝大多数用户最关心的降本问题，骏铃聚宝盆给出了“完美”解答。然而，见识过纯电动车型所带来的舒适性与科技体验之后，似乎很难再让他们开回燃油车，而骏铃聚宝盆混动轻卡在科技与舒适性方面的表现，对于燃油轻卡而言，无异于降维打击。

全车标配驻车空调、打孔全皮包裹座椅，用户还可以根据需求选择旋钮式换挡手柄、一键启动等便利性功能配置，有效缓解了城区复杂路况下的驾驶强度，更让高温天气下的运输工作变得轻松、惬意。另外，像带角度调节的多功能方向盘可以支持定速巡航、蓝牙电话，并通过其查看前方液晶仪表盘上的多项车辆参数，科技感与便利性拉满。

当然，在年轻用户来看，一款车能不能称得上智能化，良好的车机交互体验是评价的基础，那么，骏铃聚宝盆搭载的10.1寸中控液晶屏就必须说道说道了。从视觉及触控感受来说，其画面显示颇有质感，对手指尖的滑动反应也很迅速，在集成了多项娱乐功能后，它还支持倒车影像、车联网+北斗等，很好满足了车友们在刚需之余的休闲诉求，叠加其在驾驶感受上的升级，堪称乘用级轻卡天花板般的存在。

说到驾驶室内的细节，骏铃聚宝盆通过优化设计，在有限的车内为用户腾出很多储物空间，从两侧车门内侧的储物槽到主驾右侧的储物格、水杯槽，以及副驾前方中控台内嵌的储物空间，骏铃聚宝盆充分考量卡友们的各类用车场景，最大化的满足了多样化的市场需求。

结语

城配物流中，运营环境对车辆的要求非常苛刻，而用户的诉求则相对“简单”，在全行业向“省、更省，舒适、更舒适”探索的过程中，江淮1卡凭借骏铃聚宝盆在非A即B的燃油车与纯电动车之间，趟出一条折中的选项，将燃油经济性与舒适驾控一次性给到所有卡友。如何选择，相信用户心中已经有了答案。